Dia aberto: Descubra o futuro das tecnologias de acionamento em Cottbus!

Dia aberto: Descubra o futuro das tecnologias de acionamento em Cottbus!

No sábado, 19 de julho de 2025, o Centro de Sistemas Elétricos Híbridos Cottbus (chesco) abrirá suas portas aos interessados ​​e entusiastas da tecnologia. Das 10h às 14h haverá insights interessantes sobre as tecnologias de acionamento que moldarão a mobilidade do futuro. Corrente da Baixa Lusácia relata que o evento tem como objetivo aumentar a conscientização sobre soluções neutras em carbono na aviação, transporte, transporte ferroviário e marítimo.

Os visitantes podem esperar passeios variados e palestras curtas. É oferecido um programa emocionante, especialmente para os hóspedes mais jovens, que inclui um simulador de vôo de abelha, atividades artesanais e jogos de saída. O destaque para todos os participantes poderá ser o quiz chesco sobre neutralidade climática e mobilidade, onde também será apresentada a proposta vencedora do Brandenburg Science Slam: “(e)mission (im)possível”.

Pesquisa em foco

O chesco não é apenas uma exposição; é um local de pesquisa animado com maquinário de última geração para o desenvolvimento de sistemas elétricos e híbridos.

Um importante foco de investigação é a redução das emissões prejudiciais ao clima na aviação, que deverá ser alcançada através da combinação de motores eléctricos e turbinas a gás. Esta tecnologia, conhecida como voo híbrido-elétrico, é considerada fundamental para reduzir as emissões de óxido de nitrogênio e de ruído na aviação. Os Institutos Fraunhofer estão trabalhando em vários projetos para acelerar o desenvolvimento de componentes de acionamento modernos e fornecer protótipos mais rapidamente.

Colaboração e inovação

Como parte desses esforços, o Instituto Fraunhofer de Máquinas-Ferramenta e Tecnologia de Conformação IWU coordena importantes projetos de pesquisa juntamente com outros parceiros. Isso inclui não apenas a produção de carcaças de câmaras de combustão, mas também a otimização de acionamentos elétricos. Fraunhofer IWU depende da representação digital para tornar os processos eficientes, desde o desenvolvimento até a produção em série.

O objetivo é explorar as vantagens dos acionamentos elétricos híbridos usando rotores maiores, de rotação mais lenta e que produzem menos ruído. Tecnologias de fabricação eficientes serão desenvolvidas em conjunto com outros institutos Fraunhofer especializados em fabricação aditiva e processos inovadores de impressão 3D. Além disso, o Centro de Sistemas Elétricos Híbridos tem ligações estreitas com a Rolls-Royce Alemanha, o único fabricante alemão de motores de aviação, para garantir conhecimentos especializados para a futura produção em série.

Com projetos como estes, Lausitz não só se posiciona como um foco de inovação na indústria da aviação, mas também se esforça para criar empregos atraentes na região. As perspectivas para voos híbrido-elétricos são promissoras e Cottbus desempenha um papel central aqui.

O evento é complementado por inúmeras oportunidades de discussão e intercâmbio com os pesquisadores. Se quer saber como será a mobilidade de amanhã, não perca este evento!