VW aplenkė Teslą: Berlyne ir Brandenburge sparčiai auga elektroninių automobilių pardavimai!
Kotbusas 2025: „Volkswagen“ aplenkia „Tesla“ elektromobiliais Berlyne ir Brandenburge. Pagrindinis dėmesys skiriamas pardavimų skaičiams ir rinkos plėtrai.

VW aplenkė Teslą: Berlyne ir Brandenburge sparčiai auga elektroninių automobilių pardavimai!
Elektromobilių pasaulis šiuo metu apvirto aukštyn kojomis, o pažvelgus į Berlyną ir Brandenburgą matyti, kad „Volkswagen“ yra priekyje. 2025 metų sausio–gegužės mėnesiais Berlyne iš viso buvo įregistruoti 4752 nauji elektromobiliai, iš kurių 828 buvo „Tesla“ modeliai. Tai lemia 17,4% rinkos dalį. Tačiau nors „Tesla“ išlieka populiariausiu prekės ženklu sostinėje, „Volkswagen“ apskritai sekasi geriau. Jei įtrauksime tokius prekės ženklus kaip „Audi“, „Seat“ ir „Skoda“, Vokietijos automobilių gamintojas aiškiai lenkia. Panaši situacija ir Brandenburge, kur iki gegužės buvo naujai užregistruoti 3075 elektromobiliai, iš kurių tik 302 buvo Teslos – tiesiog per mažai, kad neatsiliktų nuo Volkswagen, ypač kovo ir balandžio mėnesiais, kai registracijų skaičius tiesiogine prasme išaugo.
[rbb24]. Aukščiausios klasės BMW ir Mercedes prekės ženklai taip pat yra antroje ir trečioje vietoje pagal naujas registracijas abiejose federalinėse žemėse, o BYD iš Kinijos dar nesugebėjo suvaidinti reikšmingo vaidmens – jų pardavimų rodikliai dažniausiai merdi vienženkliais skaitmenimis.
Tesla patiria spaudimą
Tačiau laikai Teslai nėra rožiniai. 2025 m. balandžio mėn. naujų registracijų skaičius Europoje sumažėjo daugiau nei 50 %; ACEA duomenimis, iki 2025 m. balandžio mėn. pardavimas sumažėjo 46,1 % iki vos 41 677 transporto priemonių. Dėl to Tesla aplenkė dešimt kitų gamintojų, įskaitant Volkswagen ir BMW. Tai yra didžiulis nuosmukis ir, palyginti su 2024 m. balandžio mėn., sumažėjo 52,6 %, o tai yra nerimą keliantys signalai Kalifornijos įmonei.
Konkurencija niekada nemiega: pavyzdžiui, BYD balandį sugebėjo parduoti 7 231 transporto priemonę, o „Tesla“ pardavė tik 7 165. Nenuostabu, kad spaudimas prekės ženklui auga. Anksčiau „Tesla“ pirmiausia pasižymėjo savo novatorišku stiprumu, tačiau ilgesnis dabartinės modelių gamos gamybos laikas ir „Cybertruck“ sunkumai taip pat meta šešėlį ateičiai.
Pereinamojo laikotarpio rinka
Tačiau 2025 m. Europos elektromobilių rinka parodys ne tik tamsiąją pusę. Elektros žemėlapiai susidomėjimas elektromobiliais auga. Grynai elektromobilių pardavimui išaugus daugiau nei trečdaliu, entuziastai pereina prie naujų elektrinių modelių. Mažiausiai 15,3 % visų naujų registracijų 2025 m. sudaro vien elektrinės transporto priemonės, o hibridai pirmauja rinkoje su 43 %.
Europos automobilių pramonė gali pasiruošti tendencijų pokyčiams, nes Vokietijos prekės ženklai vis dar turi labai gerą įvaizdį kokybės ir paslaugų prieinamumo požiūriu. Pirmąjį 2025 m. ketvirtį „Volkswagen“ net padvigubino vien elektromobilių pristatymą, 2025 m. balandį pardavė beveik 260 000 transporto priemonių. Tai rodo, kad Vokietijos gamintojai ir toliau turi gerą ranką tenkinant klientų norus ir poreikius.
Tuo tarpu Elonas Muskas stengiasi pakeisti strategiją, siekdamas neutralizuoti pardavimų mažėjimą ir pelno kritimą. Atsižvelgiant į tai, kad „Tesla“ savo portfelyje neturi pigesnių modelių, belieka laukti, kaip tolimesni pokyčiai paveiks prekės ženklo pardavimų rodiklius.