VW apsteidz Teslu: Berlīnē un Brandenburgā e-auto pārdošana strauji pieaug!

VW apsteidz Teslu: Berlīnē un Brandenburgā e-auto pārdošana strauji pieaug!

Elektromobiļu pasaule šobrīd ir ačgārna, un, ieskatoties Berlīnē un Brandenburgā, redzams, ka Volkswagen ir priekšā. No 2025. gada janvāra līdz maijam Berlīnē kopumā reģistrēti 4752 jauni elektromobiļi, no kuriem 828 bija Tesla modeļi. Tādējādi tirgus daļa ir 17,4%. Bet, lai gan Tesla joprojām ir populārākais zīmols galvaspilsētā, Volkswagen kopumā darbojas labāk. Ja iekļaujat tādus zīmolus kā Audi, Seat un Skoda, vācu autoražotājs ir nepārprotami priekšā. Līdzīga situācija ir arī Brandenburgā, kur līdz maijam tika no jauna reģistrēti 3075 elektromobiļi, no kuriem tikai 302 bija Teslas – vienkārši pārāk maz, lai neatpaliktu no Volkswagen, it īpaši marta un aprīļa mēnešos, kad reģistrāciju skaits burtiski strauji pieauga.

[rbb24]. Arī premium zīmoli BMW un Mercedes ieņem otro un trešo vietu jaunu reģistrāciju abās federālajās zemēs, savukārt BYD no Ķīnas vēl nav spējuši ieņemt būtisku lomu - to pārdošanas rādītāji lielākoties nīkuļo viencipara skaitļos.

Tesla zem spiediena

Taču Teslai laiki ir ne tikai rožaini. 2025. gada aprīlī jaunu reģistrāciju skaits Eiropā samazinājās par vairāk nekā 50%; saskaņā ar ACEA datiem līdz 2025. gada aprīlim pārdošanas apjomi samazinājās par 46,1% līdz tikai 41 677 automašīnām. Rezultātā Teslu apsteidza desmit citi ražotāji, tostarp Volkswagen un BMW. Tas ir milzīgs kritums, un, salīdzinot ar 2024. gada aprīli, tas ir 52,6% kritums, kas ir satraucoši signāli Kalifornijas uzņēmumam.

Konkurence nekad neguļ: piemēram, BYD aprīlī spēja pārdot 7231 transportlīdzekli, savukārt Tesla pārdeva tikai 7165. Nav brīnums, ka spiediens uz zīmolu pieaug. Agrāk Tesla galvenokārt izcēlās ar savu novatorisko spēku, taču pašreizējā modeļu klāsta ilgākais ražošanas laiks un grūtības ar Cybertruck met ēnu arī uz nākotni.

Tirgus pārejas posmā

Tomēr Eiropas elektrisko transportlīdzekļu tirgus 2025. gadā ne tikai parādīs savu ēnas pusi. Elektrokartes interese par elektromobiļiem pieaug. Tā kā tīru elektrisko automašīnu pārdošanas apjoms pieaug par vairāk nekā trešdaļu, entuziasti pāriet uz jauniem elektriskiem modeļiem. Vismaz 15,3% no visiem jaunajiem reģistrācijas gadījumiem 2025. gadā ir tīri elektriskie transportlīdzekļi, savukārt hibrīdi ieņem vadošo pozīciju tirgū ar 43%.

Automobiļu rūpniecība Eiropā var sagatavoties tendenču maiņai, jo Vācijas zīmoli joprojām bauda ļoti labu tēlu kvalitātes un pakalpojumu pieejamības ziņā. Volkswagen 2025. gada pirmajā ceturksnī pat dubultojis tīri elektrisko automobiļu piegādes, 2025. gada aprīlī pārdodot gandrīz 260 000 transportlīdzekļu. Tas liecina, ka Vācijas ražotāji joprojām labi palīdz apkalpot klientu vēlmes un vajadzības.

Tikmēr Elons Masks cīnās ar stratēģijas maiņu, lai neitralizētu pārdošanas apjomu un peļņas kritumu. Ņemot vērā, ka Tesla savā portfelī nav lētāku modeļu, atliek gaidīt, kā turpmākā attīstība ietekmēs zīmola pārdošanas rādītājus.