VW ultrapassa Tesla: as vendas de carros elétricos estão explodindo em Berlim e Brandemburgo!

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Cottbus 2025: Volkswagen ultrapassa Tesla em carros elétricos em Berlim e Brandemburgo. Números de vendas e desenvolvimento de mercado em foco.

Cottbus 2025: Volkswagen überholt Tesla bei E-Autos in Berlin und Brandenburg. Verkaufszahlen und Marktentwicklung im Fokus.
Cottbus 2025: Volkswagen ultrapassa Tesla em carros elétricos em Berlim e Brandemburgo. Números de vendas e desenvolvimento de mercado em foco.

VW ultrapassa Tesla: as vendas de carros elétricos estão explodindo em Berlim e Brandemburgo!

O mundo dos carros elétricos está atualmente de cabeça para baixo, e uma olhada em Berlim e Brandemburgo mostra que a Volkswagen está à frente. De janeiro a maio de 2025, um total de 4.752 novos carros elétricos foram registados em Berlim, dos quais 828 eram modelos Tesla. Isso resulta em uma participação de mercado de 17,4%. Mas embora a Tesla continue a ser a marca mais popular na capital, a Volkswagen está a fazer melhores negócios em geral. Se incluirmos marcas como Audi, Seat e Skoda, o fabricante automóvel alemão está claramente à frente. A situação é semelhante em Brandemburgo, onde 3.075 carros elétricos foram matriculados até maio, dos quais apenas 302 eram Teslas – simplesmente muito poucos para acompanhar a Volkswagen, especialmente nos meses de março e abril, quando o número de matrículas literalmente explodiu.

[rbb24]. As marcas premium BMW e Mercedes também estão em segundo e terceiro lugar em termos de novos registros em ambos os estados federais, enquanto a BYD da China ainda não foi capaz de desempenhar um papel significativo - seus números de vendas estão em sua maioria na casa de um dígito.

Tesla sob pressão

Mas os tempos estão tudo menos animadores para Tesla. Em abril de 2025, o número de novos registos na Europa caiu mais de 50%; de acordo com a ACEA, as vendas caíram 46,1%, para apenas 41.677 veículos em abril de 2025. Como resultado, a Tesla foi ultrapassada por dez outros fabricantes, incluindo Volkswagen e BMW. Isto representa um declínio massivo e, em comparação com abril de 2024, representa um declínio de 52,6%, o que são sinais alarmantes para a empresa californiana

A concorrência nunca dorme: a BYD, por exemplo, conseguiu vender 7.231 veículos em abril, enquanto a Tesla vendeu apenas 7.165. Não é à toa que a pressão sobre a marca está crescendo. No passado, a Tesla distinguiu-se principalmente pela sua força inovadora, mas os tempos de produção mais longos da gama de modelos atual e as dificuldades com o Cybertruck também lançam a sua sombra no futuro.

Mercado em transição

No entanto, o mercado europeu de veículos elétricos não mostrará apenas o seu lado negro em 2025. De acordo com uma análise da Eletromapas o interesse em carros elétricos está crescendo. Com as vendas de carros 100% eléctricos a aumentar em mais de um terço, os entusiastas estão a mudar para os novos modelos eléctricos. Pelo menos 15,3% de todos os novos registos em 2025 são veículos puramente eléctricos, enquanto os híbridos lideram o mercado com 43%.

A indústria automóvel na Europa pode preparar-se para uma mudança de tendência, uma vez que as marcas alemãs ainda gozam de uma imagem muito boa em termos de qualidade e disponibilidade de serviços. A Volkswagen chegou a duplicar as entregas de carros puramente eléctricos no primeiro trimestre de 2025, vendendo quase 260.000 veículos em Abril de 2025. Isto mostra que os fabricantes alemães continuam a ter uma boa mão quando se trata de servir os desejos e necessidades dos clientes.

Enquanto isso, Elon Musk está lutando com uma mudança de estratégia para neutralizar o declínio nas vendas e a queda nos lucros. Dado que a Tesla não tem modelos mais baratos no seu portfólio, resta saber como os futuros desenvolvimentos afetarão os números de vendas da marca.