VW predbehol Teslu: Predaj elektrických áut v Berlíne a Brandenbursku prudko stúpa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Cottbus 2025: Volkswagen predbehol Teslu v elektromobiloch v Berlíne a Brandenbursku. V centre pozornosti sú čísla predaja a vývoj trhu.

Cottbus 2025: Volkswagen überholt Tesla bei E-Autos in Berlin und Brandenburg. Verkaufszahlen und Marktentwicklung im Fokus.
Cottbus 2025: Volkswagen predbehol Teslu v elektromobiloch v Berlíne a Brandenbursku. V centre pozornosti sú čísla predaja a vývoj trhu.

VW predbehol Teslu: Predaj elektrických áut v Berlíne a Brandenbursku prudko stúpa!

Svet elektromobilov je momentálne hore nohami a pohľad do Berlína a Brandenburska ukazuje, že Volkswagen má náskok. Od januára do mája 2025 bolo v Berlíne zaregistrovaných celkovo 4 752 nových elektromobilov, z toho 828 modelov Tesla. Výsledkom je podiel na trhu 17,4 %. No kým Tesla zostáva najobľúbenejšou značkou v hlavnom meste, Volkswagenu sa celkovo darí lepšie. Ak zarátate značky ako Audi, Seat a Škoda, nemecká automobilka má jednoznačne náskok. Podobná situácia je aj v Brandenbursku, kde bolo do mája novo zaregistrovaných 3 075 elektromobilov, z toho len 302 Tesly - jednoducho príliš málo na to, aby držali krok s Volkswagenom, najmä v mesiacoch marec a apríl, keď počet registrácií doslova explodoval.

[rbb24]. Prémiové značky BMW a Mercedes sú tiež na druhom a treťom mieste v nových registráciách v oboch spolkových krajinách, zatiaľ čo BYD z Číny zatiaľ nedokázali zohrať výraznejšiu rolu - ich predajné čísla sa väčšinou motajú v jednociferných číslach.

Tesla pod tlakom

Ale časy sú pre Teslu všetko, len nie ružové. V apríli 2025 klesol počet nových registrácií v Európe o viac ako 50 %; podľa ACEA predaj klesol o 46,1 % na iba 41 677 vozidiel do apríla 2025. Výsledkom bolo, že Teslu predbehlo desať ďalších výrobcov vrátane Volkswagenu a BMW. To predstavuje masívny pokles a v porovnaní s aprílom 2024 to predstavuje 52,6% pokles, čo sú alarmujúce signály pre kalifornskú spoločnosť

Konkurencia nikdy nespí: BYD napríklad dokázal v apríli predať 7 231 vozidiel, kým Tesla len 7 165. Nečudo, že tlak na značku rastie. Tesla sa v minulosti vyznačovala predovšetkým svojou inovatívnou silou, no do budúcnosti vrhajú tieň aj dlhšie výrobné časy súčasného modelového radu a ťažkosti s Cybertruckom.

Trh v prechode

Európsky trh s elektrickými vozidlami však v roku 2025 neukáže len svoju temnú stránku Elektromapy záujem o elektromobily rastie. S nárastom predaja čisto elektrických áut o viac ako tretinu nadšenci prechádzajú na nové elektrické modely. Najmenej 15,3 % všetkých nových registrácií v roku 2025 tvoria čisto elektrické vozidlá, zatiaľ čo hybridy vedú na trhu so 43 %.

Automobilový priemysel v Európe sa môže pripraviť na zmenu trendu, keďže nemecké značky sa stále tešia veľmi dobrému imidžu z hľadiska kvality a dostupnosti služieb. Volkswagen dokonca zdvojnásobil dodávky čisto elektrických áut v prvom štvrťroku 2025 a v apríli 2025 predal takmer 260 000 vozidiel. To ukazuje, že nemeckí výrobcovia majú aj naďalej dobrú ruku, pokiaľ ide o uspokojovanie želaní a potrieb zákazníkov.

Medzitým Elon Musk bojuje so zmenou stratégie, ktorá má pôsobiť proti poklesu tržieb a prepadom ziskov. Vzhľadom na to, že Tesla nemá vo svojom portfóliu žiadne lacnejšie modely, zostáva len čakať, ako sa ďalší vývoj prejaví na predajných číslach značky.