80 let po havárii: Tajemství vraku letadla!

80 let po havárii: Tajemství vraku letadla!

Märkisch Buchholz, Deutschland - Existují příběhy, které si v průběhu času leží jako stín a najednou se znovu objeví. Takto probíhá vrak letadla, který byl skrytý v Märkisch Buchholz již více než 80 let. Na nudné louce našel potápěč Roger Blum z potápěčského klubu Adlershof zbytky starého letadla, které vyvolává mnoho otázek. Blum vytváří tezi, že je to britský bombardér z druhé světové války. Během ponoru v Dahme narazil na trosky, která by se mohla stát legendou proti pozadí příběhu.

Ale co se přesně stalo? Podle zpráv mohla letadlo sestřelit německá protiletadlová posádka v srpnu 1944, přičemž ve vzduchu explodovala. Tento dramatický incident byl dokumentován očitými svědci; Místní Chronicler Reinhard Düring si pamatuje obrovský třesk, zatímco jeho rodina jedla na večeři. Exploze byla tak silná, že osm členů posádky mohlo být při pádu svlečeno tlakovou vlnou. Tito muži byli zpočátku pohřbeni na městském hřbitově a poté propustili hřbitov britského vojáka.

kousek válečné historie a Avro Lancaster

Předpokládají, že vrak je avro Lancaster - těžký bombardér, který byl vyvinut Avro během druhé světové války. Lancaster hrál klíčovou roli při nočním bombardování a byl schopen přepravovat největší bomby královského letectva, včetně obrovských „trháků“. Odhaduje se, že bylo vyrobeno více než 10 000 Lancasters, z nichž bylo ztraceno 3 249. [wikipedia.org] To vysvětluje, proč stále existují dvě kopie, které lze obdivovat na mezinárodních letových show.

Historie Lancasteru je pozoruhodná. Bomber byl navržen Royem Chadwickem a zahájil službu v roce 1942; Jeho první modifikace byla způsobena vadami původně používaného modelu, Avro Manchester. Byl vybaven čtyřmi silnými motory Rolls-Royce Merlin, což mu umožnilo mít vysokou kapacitu a flexibilitu nesoucí zátěž. Kromě nočních útoků byl Lancaster také používán ve specializovaných misích, jako je bombardování Hitlerova Berghofa.

Nejasná minulost vraku

zpět do vraku v Märkisch Buchholz, který se ukrývá. Zajímavé je, že by mohla být také zřízena alternativní teorie, podle které mohl bombardér v únoru 1944 napadnout poté, co byl napaden německými nočními lovci. Na místě havárie byly nalezeny pozemky s proužky Stanniolu, které sloužilo k oklamání německé protivzdušné obrany. Tyto stopy by mohly naznačovat, že letadlo fungovalo ve zvláště turbulentní fázi války.

Většina vraku byla v 60. letech vyřazena, ale některé fragmenty byly dodnes zachovány. Tyto části hladce zapadají do vyprávění času, který vyvolává mnoho otázek a je charakterizován statečnými piloty, nebezpečnými vložkami a tragickými osudy. Vzrušení kolem nalezeného vraku ukazuje, že staré příběhy nás někdy oživují a stále nás stimulují.