80 let po havárii: Tajemství vraku letadla odhaleno!

80 let po havárii: Tajemství vraku letadla odhaleno!

Jsou příběhy, které v průběhu času leží jako stín a najednou znovu vyjdou na světlo. To se stane s vrakem letadla, který byl přes 80 let ukryt v Märkisch Buchholz. Na bažinaté louce našel potápěč Roger Blum z potápěčského klubu Adlershof pozůstatky starého letadla, které vyvolává mnoho otázek. Blum se domnívá, že jde o britský bombardér z druhé světové války. Při ponoru v Dahme narazil na vrak, který by se vzhledem k historii mohl stát legendou.[maz-online.de]

Ale co se přesně stalo? Zprávy naznačují, že letadlo mohlo být sestřeleno německou protiletadlovou posádkou v srpnu 1944 a explodovalo ve vzduchu. Tento dramatický incident byl zdokumentován očitými svědky; Místní kronikář Reinhard Düring vzpomíná na obrovskou ránu, když jeho rodina večeřela. Exploze byla tak silná, že při pádu mohlo být osm členů posádky svlečeno ze svého oblečení. Tito muži byli zpočátku pohřbeni na městském hřbitově, později přeneseni na britský vojenský hřbitov.

Kus válečné historie a Avro Lancaster

Odborníci se domnívají, že vrak byl Avro Lancaster - těžký bombardér vyvinutý Avro během druhé světové války. Lancaster hrál zásadní roli při nočních náletech a mohl nést největší bomby Royal Air Force, včetně masivních „blockbusterů“. Odhaduje se, že bylo vyrobeno přes 10 000 Lancasterů, z nichž 3 249 bylo ztraceno v akci.[wikipedia.org]To vysvětluje, proč stále existují dva létající exempláře, které lze dnes obdivovat na mezinárodních leteckých přehlídkách.

Historie Lancasteru je pozoruhodná. Bombardér navrhl Roy Chadwick a do služby RAF vstoupil v roce 1942; k jeho první úpravě došlo kvůli nedostatkům původního použitého modelu Avro Manchester. Byl vybaven čtyřmi výkonnými motory Rolls-Royce Merlin, které mu dodávaly vysokou nosnost a flexibilitu použití. Kromě nočních náletů byl Lancaster využíván i ve specializovaných misích, jako bylo bombardování Hitlerova Berghofu.[aviationlexikon.com]

Nejasná minulost vraku

Ale zpět k vraku v Märkisch Buchholz, který skrývá tajemství. Zajímavé je, že by mohla být předložena i alternativní teorie, že bombardér mohl havarovat již v únoru 1944 poté, co na něj zaútočily německé noční stíhačky. Na místě havárie byly nalezeny balíčky obsahující proužky staniolu, které sloužily k oklamání německé protivzdušné obrany. Tyto stopy by mohly naznačovat, že letoun operoval během zvláště turbulentního období války.

V 60. letech 20. století byla většina trosek sešrotována, některé fragmenty však zůstaly dodnes. Tyto díly plynule zapadají do vyprávění o době, která vyvolává mnoho otázek a je charakteristická odvážnými piloty, nebezpečnými misemi a tragickými osudy. Vzrušení kolem nalezeného vraku ukazuje, že staré příběhy lze někdy oživit a mohou nás přimět k zamyšlení i dnes.