80 vuotta turman jälkeen: Lentokoneen hylyn salaisuus paljastettiin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tutustu salaperäiseen lento-hylkyyn Märkisch Buchholzissa: Sukeltaja paljastaa 80 vuotta vanhan historian ja teorioita.

Entdecken Sie das geheimnisvolle Flugzeugwrack in Märkisch Buchholz: Ein Taucher enthüllt 80 Jahre alte Geschichte und Theorien.
Tutustu salaperäiseen lento-hylkyyn Märkisch Buchholzissa: Sukeltaja paljastaa 80 vuotta vanhan historian ja teorioita.

80 vuotta turman jälkeen: Lentokoneen hylyn salaisuus paljastettiin!

On tarinoita, jotka valehtelevat kuin varjo ajan mittaan ja tulevat yhtäkkiä taas esiin. Näin tapahtuu lentokonehylkylle, joka on ollut piilossa Märkisch Buchholzissa yli 80 vuotta. Sukeltaja Roger Blum Adlershof-sukellusklubista löysi sukeltajalta vanhan lentokoneen jäänteet, joka herättää monia kysymyksiä. Blum teoriassa on brittiläinen pommikone toisesta maailmansodasta. Dahme-sukelluksen aikana hän törmäsi hylkyyn, josta historian perusteella voisi tulla legenda.[maz-online.de]

Mutta mitä oikein tapahtui? Raporttien mukaan saksalainen ilmatorjuntamiehistö ampui koneen alas elokuussa 1944, ja se räjähti ilmassa. Silminnäkijät dokumentoivat tämän dramaattisen tapauksen; Paikallinen kronikoitsija Reinhard Düring muistaa valtavan pamauksen perheensä syödessä illallista. Räjähdys oli niin voimakas, että kahdeksalta miehistön jäseneltä saattoi riisua vaatteensa, kun he putosivat. Nämä miehet haudattiin alun perin kaupungin hautausmaalle, minkä jälkeen heidät siirrettiin brittiläiselle sotilashautausmaalle.

Pala sotahistoriaa ja Avro Lancaster

Asiantuntijat uskovat, että hylky oli Avro Lancaster - raskas pommikone, jonka Avro kehitti toisen maailmansodan aikana. Lancasterilla oli ratkaiseva rooli yöpommi-iskuissa ja se pystyi kuljettamaan kuninkaallisten ilmavoimien suurimpia pommeja, mukaan lukien massiiviset "blockbusterit". Arviolta yli 10 000 Lancasteria valmistettiin, joista 3 249 katosi toiminnassa.[wikipedia.org]Tämä selittää, miksi kansainvälisissä lentonäytöksissä on edelleen kaksi lentokelpoista esimerkkiä, joita voidaan ihailla.

Lancasterin historia on merkittävä. Pommikoneen suunnitteli Roy Chadwick ja se tuli RAF-palveluun vuonna 1942; sen ensimmäinen muutos johtui alkuperäisen käytetyn mallin, Avro Manchesterin, puutteista. Se oli varustettu neljällä tehokkaalla Rolls-Royce Merlin -moottorilla, mikä antoi sille suuren kantokyvyn ja käyttöjoustavuuden. Yöhyökkäysten lisäksi Lancasteria käytettiin myös erikoistehtävissä, kuten Hitlerin Berghofin pommituksessa.[aviationlexikon.com]

Hylyn menneisyys on epäselvä

Mutta takaisin Märkisch Buchholzin hylkyyn, joka pitää sisällään salaisuuksia. Mielenkiintoista on, että voitaisiin esittää myös vaihtoehtoinen teoria, jonka mukaan pommikone saattoi syöksyä maahan jo helmikuussa 1944 saksalaisten yöhävittäjien hyökkäyksen jälkeen. Onnettomuuspaikalta löydettiin pakkauksia, joissa oli folioliuskoja, joita käytettiin saksalaisen ilmapuolustuksen huijaamiseen. Nämä jäljet ​​saattoivat viitata lentokoneen toimimiseen erityisen myrskyisän sodan aikana.

Suurin osa hylystä romutettiin 1960-luvulla, mutta osa niistä on säilynyt tähän päivään asti. Nämä osat sopivat saumattomasti tarinaan ajasta, joka herättää monia kysymyksiä ja jota leimaa rohkeat lentäjät, vaaralliset tehtävät ja traagiset kohtalot. Löydettyä hylkyä ympäröivä jännitys osoittaa, että vanhat tarinat voivat joskus herätä henkiin ja saavat meidät ajattelemaan vielä tänäkin päivänä.