La 80 de ani de la accident: secretul epavei aeronavei!

La 80 de ani de la accident: secretul epavei aeronavei!

Märkisch Buchholz, Deutschland - Există povești care se întind ca o umbră de -a lungul timpului și ies dintr -o dată la lumină din nou. Așa se întâmplă o epavă a aeronavei care a fost ascunsă în Märkisch Buchholz de peste 80 de ani. Într -o pajiște plictisitoare, scafandrul Roger Blum de la Adlershof Diving Club a găsit rămășițele unei aeronave vechi care ridică multe întrebări. Blum creează teza că este un bombardier britanic din al doilea război mondial. În timpul scufundării din Dahme, a dat peste epava care ar putea deveni legendă pe fundalul poveștii.

Dar ce s -a întâmplat exact? Conform rapoartelor, aeronava ar fi putut fi doborâtă de un echipaj antiaerian german în august 1944, prin care a explodat în aer. Acest incident dramatic a fost documentat de martori oculari; Cronicarul local, Reinhard Düring, își amintește de brevetul uriaș, în timp ce familia lui mânca la cină. Explozia a fost atât de puternică încât cei opt membri ai echipajului s -ar fi putut dezbrăca de valul de presiune atunci când se prăbușesc. Acești bărbați au fost îngropați inițial în Cimitirul Urban, apoi au fost eliberați în cimitirul unui soldat britanic.

o bucată din istoria războiului și Avro Lancaster

experții presupun că epava este un Avro Lancaster - un bombardier greu care a fost dezvoltat de Avro în timpul celui de -al doilea război mondial. Lancaster a jucat un rol crucial în bombardamentele nocturne și a fost capabil să transporte cele mai mari bombe ale Royal Air Force, inclusiv „blockbusters” uriași. Se estimează că au fost produse peste 10.000 de lancasteri, dintre care 3.249 s -au pierdut. [wikipedia.org] Acest lucru explică de ce mai există două exemplare care pot fi admirate în emisiuni de zbor internaționale.

Istoria Lancasterului este remarcabilă. Bombardierul a fost proiectat de Roy Chadwick și a început serviciul în 1942; Prima sa modificare s -a datorat defectelor modelului utilizat inițial, Avro Manchester. El a fost echipat cu patru motoare puternice Rolls-Royce Merlin, ceea ce i-a permis să aibă o capacitate ridicată de încărcare și flexibilitate. În plus față de atacurile de noapte, Lancaster a fost folosit și în misiuni specializate, cum ar fi bombardamentul Berghof -ului lui Hitler.

trecutul neclar al epavei

Înapoi la epava din Märkisch Buchholz, care port. Interesant este că, de asemenea, ar putea fi înființată o teorie alternativă, conform căreia bombardierul s -ar fi putut prăbuși în februarie 1944, după ce a fost atacat de vânătorii de noapte germani. La locul accidentului au fost găsite colete cu benzi de stanliol, care a servit pentru a înșela apărarea aeriană germană. Aceste urme ar putea indica faptul că aeronava a funcționat într -o fază deosebit de turbulentă a războiului.

Majoritatea epavei a fost anulată în anii 1960, dar unele fragmente au fost păstrate până în zilele noastre. Aceste părți se încadrează perfect în narațiunea unei perioade care ridică multe întrebări și se caracterizează de piloți curajoși, inserții periculoase și destinați tragici. Emoția din jurul epavei a găsit arată că poveștile vechi uneori ne reînvie și încă ne stimulează astăzi.