S13: Mobila fartkameror aktiva idag – måste du förvänta dig en straffavgift?

S13: Mobila fartkameror aktiva idag – måste du förvänta dig en straffavgift?

Idag, den 27 juni 2025, är förare på motorväg A13 i Brandenburg under ökad övervakning. Det finns för närvarande två mobila radarboxar i bruk längs A13, som sattes upp av den federala polisen för hastighetsövervakning. Detta ökar säkerheten ytterligare på vägarna, eftersom fortkörning inte bara är en vanlig trafiköverträdelse, utan också en av de främsta orsakerna till olyckor.

De aktuella fartkamerornas platser i fredags rapporterades i två regioner: Fartkameran upptäcktes nära Schipkau/Schwarzheide, närmare bestämt på Schwarzheide-Ost Victoria-platsen, klockan 06:08. En annan radarbox finns i Halbe/Freidorf-regionen och registrerades klockan 4:48 på morgonen. På A13 är hastighetsgränsen 100 km och hastighetsgränsen fastställd vid polisen. mätningar planeras också längs hela sträckan, som leder från Berliner Ring (A10) via Spreewald-triangeln mot Dresden och har en total längd på 151 km.

Mobil övervakning och toleranser

Eftersom [news.de](https://www.news.de/auto/856573377/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-auf-der-autobahn-a13-aktuell-bei-halbe-wo-wird-heute-heute-am-freitag-27-06-2015/geblitzts ofta används vid olyckor med mobila hastighetskameror/geblitzt) se till att hastighetsreglerna följs. Trots ett förhållandevis litet antal fasta fartkameror finns det många kontroller tack vare de tillfälliga åtgärderna. Toleranserna är viktiga för förarna: vid hastigheter upp till 100 km/h tolereras ett avdrag på 3 km/h från mätvärdet, medan vid högre hastigheter gäller ett avdrag på 3 procent, vilket skulle kunna underlätta situationen något för enstaka fortkörare, men är ändå inte en uppmaning till fortkörning.

Påföljderna för fortkörning är tydligt reglerade och följer en enhetlig katalog över böter. Ett vitesbesked utfärdas för så lite som 60 euro, och det finns en minimiavgift på 28,50 euro för bötesförfarandet. Detta har bekräftats av bussgeldkatalog.org, som bryter ner de potentiella kostnaderna för fortkörning i detalj.

Påföljder och överklagandemöjligheter

Punkterna i Flensburg är ett annat ämne som framför allt trafikförare borde känna till. Det finns punkter för att överskrida 21 km/h – och med så strikt övervakning bör man vara noga med hastigheten. Om hastigheten till exempel överstiger mer än 30 km/h i tätort eller 40 km/h utanför tätort är reaktionen omedelbar med två poäng och ett eventuellt körförbud. Påföljderna är ännu högre för lastbilar över 3,5 ton.

För förstagångsförbrytare är det dock inte helt utan valmöjligheter: du har möjlighet att välja när ett körförbud börjar inom fyra månader. Det som är mindre uppmuntrande är att en invändning mot vitesbeskeden är möjlig, men detta måste vara väl motiverat, särskilt om det finns formella eller mätfel.

Den för närvarande kontroversiella frågan om huruvida fortkörning kan motiveras i vissa undantag, till exempel i medicinska nödsituationer, förblir aktuell. I allmänhet kan dock ett tydligt budskap höras: försiktighet bör alltid iakttas vid fortkörning.

Den som följer reglerna slipper inte bara böter utan bidrar också till trafiksäkerheten. Med detta i åtanke: kör bra och säkert!