Внимание, шофьори! Днес той мига по тези улици в Берлин!

Внимание, шофьори! Днес той мига по тези улици в Берлин!

Berlin, Deutschland - Днес отново е време, флаш единиците са активни в няколко улици, в Берлин. Понастоящем капаните за мобилна скорост са на четири различни улици, за да увеличат безопасността на движението и да накажат нарушенията на скоростта. " news.de " Speed ​​Monitoring Published in the Capital. Полицията постоянно се използва и гарантира наблюдението на трафика. Това се случва, за да се гарантира, че скоростта е разумна по всяко време и ситуацията с трафика се взема предвид.

Мобилните светкавици, които могат да бъдат монтирани на стойки или триноги, са универсални и могат бързо да бъдат настроени в различни части на града. Това дава възможност на полицията да следи гъвкаво специална сцена на петна от произшествие и опасност. В случай на нарушения на скоростта могат да се дължат чувствителни глоби, при което регулациите за пътния трафик (STVO) регулират санкциите. Според " bussgeldkatalog.net ", пожарите на темпото също могат да очакват точки във Фленсбург или дори шофиране.

Технологията зад проблясъдите

Но как точно работи такъв радарен капан? Устройствата използват ефекта на доплера, за да измерват скоростта. В случай на стационарни радарни капани се излъчват електромагнитни вълни, които се връщат обратно от превозни средства. Скоростта на превозните средства може да бъде определена чрез оценка на тези вълни. Ако скоростта е надвишена, радарният капан прави снимка на превозното средство. " bussgeldkatalog.org " points out that mobile lightning equipment was used for the first time in Germany in 1959, but also known as "star boxes", but often known, which means that many drivers are prepared in advance can.

Използването на тези устройства не трябва да се подценява. В Германия има около 4500 камери за стационарна скорост, докато калъфите за мобилни радари се използват повече за временни проверки. При събиране на глобите доходите често се връщат обратно към общинските домакинства, което дава на градовете допълнителни средства за инфраструктурни мерки. Заинтересованите страни също трябва да знаят, че измерванията на скоростта не винаги работят и че „скоростта на черната светлина“ се използват от време на време, които действат по -незабележимо.

Отговорност и перспективи

Отговорността за мониторинга на движението се крие в полицията, на властите на движението и общинските регулаторни служби. Основният акцент е върху мониторинга на скоростта за повишаване на безопасността на трафика. Контролът на движението е важна част от него, дори ако много шофьори от време на време се опитват да избягат от този риск. Това е не само незаконно, но и застрашава сигурността по нашите улици.