Uwaga, kierowcy! Dziś miga na tych ulicach w Berlinie!

Uwaga, kierowcy! Dziś miga na tych ulicach w Berlinie!

Berlin, Deutschland - Dziś znowu nadszedł czas, jednostki flash są aktywne na kilku ulicach w Berlinie. Mobilne pułapki prędkości znajdują się obecnie na czterech różnych ulicach, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu i karać naruszenia prędkości. „„ Monitoring Monitoring w kapitale. Policja jest stale używana i zapewnia monitorowanie ruchu. Zdarza się to, że prędkość jest przez cały czas rozsądna, a sytuacja ruchu jest brana pod uwagę.

Mobilne jednostki flash, które mogą być montowane na trybunach lub statykach, są wszechstronne i można je szybko ustawić w różnych częściach miasta. Daje to policji możliwość elastycznego monitorowania specjalnego miejsca wypadku i zagrożenia. W przypadku naruszenia prędkości mogą być należne wrażliwe grzywny, przy czym przepisy ruchu drogowego (STVO) regulują sankcje. Według „ bussgeldkatalog.net ", pożary tempa mogą również spodziewać się punktów w Flensburg, a nawet zakazach napędzania.

Technologia za lampkami

Ale jak dokładnie działa taka pułapka radarowa? Urządzenia używają efektu Dopplera do pomiaru prędkości. W przypadku stacjonarnych pułapek radarowych emitowane są fale elektromagnetyczne, które są wyrzucane przez pojazdy. Prędkość pojazdów można określić, oceniając te fale. Jeśli prędkość zostanie przekroczona, pułapka radarowa robi zdjęcie pojazdu. „ bussgeldkatalog.org „ Wskazuje, że mobilne wyposażenie błyskawicy po raz pierwszy w Niemczech w 1959 r., Ale znane również jako „gwiazdy”, ale często znane, co oznacza, że ​​wiele Drivers jest używane z góry.

Nie należy lekceważyć użycia tych urządzeń. W Niemczech istnieje około 4500 kamer prędkości szpitalnej, podczas gdy mobilne obudowy radarowe są bardziej używane do kontroli tymczasowych. Podczas zbierania grzywien dochód często przepływa do gminy, co daje miastom dodatkowe fundusze na środki infrastruktury. Zainteresowane strony powinny również wiedzieć, że pomiary prędkości nie zawsze działają i że od czasu do czasu stosuje się „prędkości czarnego światła”.

odpowiedzialność i perspektywy

Odpowiedzialność za monitorowanie ruchu leży u policji, organów drogowych i miejskich biur regulacyjnych. Główny nacisk kładziony jest na monitorowanie prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Kontrola ruchu jest jego ważną częścią, nawet jeśli wielu kierowców czasami próbuje uniknąć tego ryzyka. Jest to nie tylko nielegalne, ale także zagrażają bezpieczeństwu na naszych ulicach.