Хаос на строителната площадка в Dahme-Spreewald: избори за кмет и криза с ковчежниците!

Хаос на строителната площадка в Dahme-Spreewald: избори за кмет и криза с ковчежниците!

Лятото е време за строителни обекти – особено в Dahme-Spreewald. В момента има няколко строителни обекта, които засягат както федерални, така и държавни пътища. В Барут ситуацията е ясна: тук има много копаене и чакъл. В същото време политиците хвърлят светлина върху предстоящите процеси на промяна в общността на Eichwalde, където също няма напредък в много области.

Поглед към Zeuthener Straße (L401) в Айхвалде показва, че автомобилите вече не могат да се движат тук от октомври 2022 г. Въпреки това работата трябва най-накрая да приключи на 30 септември 2025 г. Пътят Am Birkengrund (L793) в Лудвигсфелде също няма да бъде достъпен до края на годината. Тази мярка служи за изграждане на нов индустриален парк. За всички строителни проекти са възможни забавяния по всяко време, не на последно място поради свързани с времето влияния, като [maz-online.de].

Кметски избори в Айхвалде

Политическата сцена в Айхвалде също се пренарежда, тъй като през есента ще бъде избран нов кмет. Настоящият титуляр Йорг Йенох (WIE) ще бъде заменен след осем години. До момента са регистрирани четирима кандидати, включително Флориан Хемерлинг като индивидуален кандидат и Юрген Хойхлинг от AfD. Хемерлинг трябва да внесе подписи в подкрепа до 30 юли, в противен случай мечтата му да стане кмет може да рухне. Изборната дата е насрочена за 5 октомври, а евентуален балотаж е насрочен за 9 ноември.

Вълнение предизвиква и уволнението на ковчежника в Бестензее. Това решение последва присъдата му за фалшифициране на документи от окръжния съд в Котбус. При гласуване 15 от 18 присъстващи гласуваха за отзоваването. Първоначално ковчежникът ще остане служител на общината, но кметът Роланд Холм е изправен пред предизвикателството да намери негов наследник.

Инфраструктурата на фокус

Друга тема, която вълнува региона, са транспортните проекти. На станция Eichwalde S-Bahn стълбите към платформите бяха отворени след дълъг седемгодишен период на строителство. Кметът Дженох изрази оптимизъм относно завършването, което отдавна беше закъсняло. Подновяването имаше няколко предизвикателства, включително проблеми с подземните води и недостиг на материали. Говори се за подлез без бариери, но асансьорите още не работят. Въпреки това е планирано да бъдат пуснати в експлоатация до края на юли, както съобщава rbb24.de.

Но на дневен ред са и други инфраструктурни проекти. В Бранденбург, например, многократно се споменават строителни тестове при изграждането на общински пътища и насърчаването на нови мостове и велосипедни алеи. Такъв преглед е от съществено значение за големи проекти с грант от 1 500 000 евро или повече. Всички документи трябва да бъдат подадени съвестно, за да се гарантират стандартите за безопасност, както информира ls.brandenburg.de.

Има новини и в Königs Wusterhausen: Пощенска банка отменя своята пощенска услуга и ще се концентрира изцяло върху банковите услуги в бъдеще. Някои партньорски фирми спряха да работят с Deutsche Post, което предизвиква недоволство сред местните жители, но е изцяло в духа на модернизацията.

И не на последно място, летище BER процъфтява през лятото и очаква 3,7 милиона пътници през лятната ваканция. Това означава, че се прогнозират около 100 000 повече пътници в сравнение с предходната година. За да се намали дългото време на чакане на пунктовете за сигурност, летището инвестира в нови компютърни томографи, които ще бъдат пуснати в експлоатация в Северния павилион от следващия четвъртък.