Chaosas statybvietėje Dahme-Spreewald: mero rinkimai ir iždininko krizė!
2025 metų vasarą Dahme-Spreewald apibūdins statybų aikštelės: eismo ribojimai, mero rinkimai ir pokyčiai pašto tarnyboje.

Chaosas statybvietėje Dahme-Spreewald: mero rinkimai ir iždininko krizė!
Vasara yra statybvietės laikas, ypač Dahme-Spreewald. Šiuo metu vyksta kelios statybvietės, turinčios įtakos tiek federaliniams, tiek valstybiniams keliams. Barute situacija aiški: čia daug kasimo ir žvyro. Tuo pat metu politikai nušviečia artėjančius pokyčių procesus Eichvaldo bendruomenėje, kur taip pat nėra pažangos daugelyje sričių.
Žvilgsnis į Zeuthener Straße (L401) Eichwalde rodo, kad automobiliai čia nebegali važiuoti nuo 2022 m. spalio mėn. Tačiau darbai pagaliau turėtų būti baigti 2025 m. rugsėjo 30 d. Am Birkengrund kelias (L793) Ludwigsfelde taip pat nebus pasiekiamas iki metų pabaigos. Ši priemonė skirta naujam pramonės parkui plėtoti. Visuose statybos projektuose galimi vėlavimai bet kuriuo metu, ypač dėl oro sąlygų, pvz., [maz-online.de].
Eichvaldo mero rinkimai
Eichvaldo politinė scena taip pat pertvarkoma, nes rudenį bus renkamas naujas meras. Dabartinis pareigas einantis Jörg Jenoch (WIE) bus pakeistas po aštuonerių metų. Iki šiol užsiregistravo keturi kandidatai, įskaitant Florianą Hemmerlingą kaip individualų kandidatą ir Jürgeną Heuchlingą iš AfD. Hemmerlingas turi pateikti patvirtinamuosius parašus iki liepos 30 d., kitaip jo svajonė tapti meru gali žlugti. Rinkimų data numatyta spalio 5 d., o galimas antrasis rinkimų turas – lapkričio 9 d.
Iždininko atleidimas Bestensee taip pat sukelia jaudulį. Šis sprendimas buvo priimtas po Kotbuso apygardos teismo nuosprendžio už dokumentų klastojimą. Per balsavimą 15 iš 18 dalyvavusių žmonių balsavo už atšaukimą. Iždininkas iš pradžių liks savivaldybės darbuotoja, tačiau meras Rolandas Holmas susiduria su iššūkiu surasti įpėdinį.
Fokusuota infrastruktūra
Kita regionui rūpi tema – transporto projektai. Eichwalde S-Bahn stotyje laiptai į peronus buvo atidaryti po ilgo septynerius metus trukusio statybos laikotarpio. Meras Jenoch išreiškė optimizmą dėl užbaigimo, kuris buvo seniai pavėluotas. Atnaujinimas turėjo keletą iššūkių, įskaitant požeminio vandens problemas ir medžiagų trūkumą. Kalbama apie požeminę perėją be kliūčių, tačiau liftai dar neveikia. Tačiau, kaip praneša rbb24.de, juos planuojama pradėti eksploatuoti iki liepos pabaigos.
Tačiau darbotvarkėje yra ir kiti infrastruktūros projektai. Pavyzdžiui, Brandenburge tiesiant savivaldybių kelius ir skatinant naujus tiltus bei dviračių takus ne kartą minimi statybos bandymai. Tokia ekspertizė būtina dideliems projektams, kuriems skirta 1 500 000 eurų ir didesnė dotacija. Visi dokumentai turi būti pateikti sąžiningai, siekiant užtikrinti saugos standartus, kaip informuoja ls.brandenburg.de.
Taip pat yra naujienų Königs Wusterhausen: „Postbank“ atsisako pašto paslaugų ir ateityje visą dėmesį skirs bankinėms paslaugoms. Kai kurios įmonės partnerės nustojo bendradarbiauti su „Deutsche Post“, o tai kelia vietinių gyventojų nepasitenkinimą, tačiau visiškai atitinka modernizacijos dvasią.
Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – BER oro uostas vasarą klesti ir per vasaros atostogas tikisi 3,7 mln. Tai reiškia, kad, palyginti su praėjusiais metais, prognozuojama apie 100 000 keliautojų daugiau. Siekdamas sutrumpinti ilgas laukimo valandas saugumo patikros punktuose, oro uostas investuoja į naujus kompiuterinius tomografus, kurie nuo kito ketvirtadienio pradės veikti Šiaurės paviljone.