Chaos na budowie w Dahme-Spreewald: wybory burmistrza i kryzys skarbnika!

Chaos na budowie w Dahme-Spreewald: wybory burmistrza i kryzys skarbnika!

Lato to czas placów budowy – zwłaszcza w Dahme-Spreewald. Obecnie prowadzonych jest kilka placów budowy, które dotyczą zarówno dróg federalnych, jak i stanowych. W Baruth sytuacja jest jasna: sporo się tu kopa i żwiruje. Jednocześnie politycy rzucają światło na nadchodzące procesy zmian w społeczności Eichwalde, gdzie również w wielu obszarach nie widać postępu.

Spojrzenie na Zeuthener Straße (L401) w Eichwalde pokazuje, że od października 2022 r. nie można tu już jeździć samochodami. Prace powinny jednak zakończyć się ostatecznie 30 września 2025 r. Do końca roku przejezdna będzie także droga Am Birkengrund (L793) w Ludwigsfelde. Działanie to służy rozwojowi nowego parku przemysłowego. W przypadku wszystkich projektów budowlanych w każdej chwili możliwe są opóźnienia, także ze względu na czynniki pogodowe, takie jak [maz-online.de].

Wybory burmistrza w Eichwalde

Przetasowań dokonuje się także na scenie politycznej w Eichwalde, gdyż jesienią zostanie wybrany nowy burmistrz. Obecny urzędujący Jörg Jenoch (WIE) zostanie zastąpiony po ośmiu latach. Do tej pory zarejestrowało się czterech kandydatów, w tym Florian Hemmerling jako wnioskodawca indywidualny i Jürgen Heuchling z AfD. Hemmerling musi złożyć podpisy poparcia do 30 lipca, w przeciwnym razie jego marzenie o zostaniu burmistrzem legnie w gruzach. Datę wyborów wyznaczono na 5 października, a ewentualną drugą turę wyborów zaplanowano na 9 listopada.

Ekscytację budzi także dymisja skarbnika w Bestensee. Decyzja ta była następstwem skazania go przez sąd rejonowy w Cottbus za fałszowanie dokumentów. W głosowaniu za odwołaniem głosowało 15 z 18 obecnych osób. Skarbnik początkowo pozostanie pracownikiem gminy, jednak burmistrz Roland Holm stoi przed wyzwaniem znalezienia następcy.

Infrastruktura w centrum uwagi

Kolejnym tematem, który dotyczy regionu, są projekty transportowe. Na stacji S-Bahn Eichwalde po długim, siedmioletnim okresie budowy otwarto schody prowadzące na perony. Burmistrz Jenoch wyraził optymizm co do zakończenia, które było już dawno oczekiwane. Odnowienie wiązało się z kilkoma wyzwaniami, w tym problemami z wodami gruntowymi i niedoborami materiałów. Mówi się o przejściu podziemnym bez barier, ale windy jeszcze nie działają. Jak podaje rbb24.de, mają one jednak zostać oddane do użytku do końca lipca.

Ale w programie są także inne projekty infrastrukturalne. Na przykład w Brandenburgii przy budowie dróg gminnych i promowaniu nowych mostów i ścieżek rowerowych wielokrotnie odwołuje się do testów budowlanych. Takie badanie jest niezbędne w przypadku dużych projektów, w przypadku których dotacja wynosi 1 500 000 euro lub więcej. Aby zapewnić standardy bezpieczeństwa, wszystkie dokumenty należy złożyć sumiennie, jak informuje ls.brandenburg.de.

W Königs Wusterhausen są też wieści: Postbank odwołuje świadczenie usług pocztowych i w przyszłości całkowicie skoncentruje się na usługach bankowych. Część firm partnerskich zaprzestała współpracy z Deutsche Post, co budzi niezadowolenie wśród lokalnych mieszkańców, ale jest całkowicie w duchu modernizacji.

I co nie mniej ważne, lotnisko BER przeżywa rozkwit latem i spodziewa się obsłużyć 3,7 miliona pasażerów w okresie wakacji. Oznacza to, że prognozuje się około 100 000 podróżnych więcej w porównaniu z rokiem poprzednim. Aby skrócić długie czasy oczekiwania na punktach kontroli bezpieczeństwa, lotnisko inwestuje w nowe tomografy komputerowe, które od najbliższego czwartku zostaną uruchomione w Pawilonie Północnym.