Ber: Miksi Berliinin taksinkuljettajat ja vieraat tuntuvat kaksiluokkaisilta!

Ber: Miksi Berliinin taksinkuljettajat ja vieraat tuntuvat kaksiluokkaisilta!

Dahme-Spreewald, Deutschland - Berliinissä on tällä hetkellä haittaa, joka vaikuttaa sekä taksinkuljettajiin että matkustajiin. Uusi Berliinin Brandenburgin (BER) lentokenttä osoittautuu epäystävälliseksi pääkaupungin kansalaisille, kuten Berliner-uutiskuva . Se, että vain Dahme -SPREEWALD (LDS) -alueet voivat majoittaa lentokentän matkustajat, varmistaa turhautumisen.

Berliineille, jotka haluavat kuljettaa vain lyhyitä matkoja Rudowille, tuntuu siltä, ​​että he ovat toisen luokan vieraita, vaikka he asuvat lentokentän välittömässä läheisyydessä. Tästä tulee ongelma, etenkin iltaisin, jolloin julkinen liikenne ajaa harvoin ja taksien odotusajat kasvavat. Kirjailija Fehmi Ucar ehdottaa artikkelissaan kaksiosaista taksi käärmettä: yksi pitkille matkoihin ja yksi lyhyille matkoihin, todistettu ratkaisu, joka toimii hyvin muilla lentokentillä.

turhautuminen matkustajille ja taksinkuljettajille

Tällä hetkellä on suunnilleen samoja monia takseja, joilla on Ber-play-lupa Dahme-Spreewaldin alueella kuin itse Berliinissä, kuten kertaa . LDS-taksit kutsutaan vuorotellen myöhemmälle muistille, on erittäin epäedullisessa asemassa.

Voidaan tehdä positiivinen käännös: Brandenburg suunnittelee testivaihetta alkuperäisen säännön palauttamiseksi "ensin - ensin ulos". Lisäksi Berliinin taksien ajallinen kehys voitaisiin lieventää tässä vaiheessa, mikä vähentäisi huomattavasti odotusaikoja. Loppujen lopuksi LDS -taksien keskimääräinen odotusaika on tällä hetkellä yli tunnin, mikä vaikuttaa merkittävästi ajopalvelujen houkuttelevuuteen.

hinnat ja olosuhteet

Hintojen suhteen ei ole kiinteää tariffia matkoille lentokentän keskustaan. Aloitus tariffi on 4,30 euroa, ja kilometrin kustannukset vaihtelevat välillä 2,80 euroa - 2,10 euroa reitistä riippuen. Tariffi on myös samanlainen Dahme-Spreewaldin piirin takseissa, koska niihin kohdistuu paikallisia kuljetusmaksuja. Sekavan hintatilanteen vuoksi tämä ei välttämättä ole hyödyllistä taksien käytölle BER: ltä.

Matkustajien tulisi myös olla valmiita maksamaan 1,50 euron lisämaksu lentokentältä matkoista, ja on suositeltavaa kuljettaa rahaa euroina, koska jokainen kuljettaja ei ole valmis hyväksymään luottokorttimaksuja. Tämä varmistaa ylimääräisen stressin saapuessaan lentokentälle, kun taas kansalaiset kysyvät itseltään, kuinka vieraanvaraisuus tilataan uudella lentokentällä.

Kaiken kaikkiaan on vielä nähtävissä, voidaanko halutut muutokset ja ehdotukset tosiasiallisesti toteuttaa ja pystyykö se lopulta sopeutua Berliinin matkustajien tarpeisiin. Lentokentän tilanne myötävaikuttaa tyytymättömyyteen ja kuvaa oikeudenmukaisen ja toimivan kuljetuskonseptin tarvetta.