BER: Kodėl Berlyno taksistai ir svečiai jaučiasi antrarūšiais žmonėmis!

BER: Kodėl Berlyno taksistai ir svečiai jaučiasi antrarūšiais žmonėmis!

Šiuo metu Berlyne tvyro nemalonumai, kurie paliečia ir taksi vairuotojus, ir keleivius. Naujasis Berlyno Brandenburgo oro uostas (BER) pasirodo esąs nedraugiškas sostinės piliečiams Berlyno laikraštis pranešė. Visų pirma, nusivylimą kelia taisyklė, kad keleivius oro uoste leidžiama priimti tik taksi iš Dahme-Spreewald rajono (LDS). Tačiau Berlyno taksi, norint dirbti BER, reikalingas specialus leidimas, o tai apsunkina daugelį pigesnių trumpų atstumų kelionių.

Berlyniečiams, kurie nori būti vežami trumpais atstumais, pavyzdžiui, Rudow, atrodo, kad jie yra antrarūšiai svečiai, nors ir gyvena netoli oro uosto. Ypatinga problema tai tampa vakarais, kai viešasis transportas kursuoja rečiau ir pailgėja taksi laukimo laikas. Savo straipsnyje autorius Fehmi Ucar siūlo dviejų dalių taksi eilę: vieną tolimiems maršrutams ir kitą trumpiems maršrutams – patikrintą sprendimą, kuris gerai veikia kituose oro uostuose.

Keleivių ir taksi vairuotojų nusivylimas

Dahme-Spreewald rajone šiuo metu yra maždaug tiek pat taksi, turinčių BER leidimus, kaip ir pačiame Berlyne Taksi laikai pranešė. Nagrinėjamas 1:1 reglamentas, numatantis, kad į atsarginę saugyklą pakaitomis kviečiami Berliner ir LDS taksi, pastarasis atsiduria didžiuliame nepalankioje padėtyje. Todėl Dahme-Spreewald taksi operatoriai jau prašė pakeisti reglamentą, tačiau Berlyno asociacijos šį prašymą atmeta.

Tačiau horizonte gali būti teigiamas posūkis: Brandenburgo gyventojai planuoja bandomąjį etapą, kad atkurtų pirminę taisyklę „Pirmas – pirmas išeina“. Be to, šiuo etapu būtų galima sušvelninti Berlyno taksi laiko apribojimus, o tai gerokai sumažintų laukimo laiką. Mat vidutinis LDS taksi laukimo laikas šiuo metu viršija valandą, o tai stipriai atsiliepia vairavimo paslaugų patrauklumui.

Kainos ir sąlygos

Kalbant apie kainas, BER oro uoste nėra fiksuoto tarifo kelionėms į miesto centrą. Pradinis tarifas – 4,30 euro, o kilometro kaina svyruoja nuo 2,80 euro iki 2,10 euro, priklausomai nuo nuvažiuoto maršruto. Tarifas panašus ir taksi iš Dahme-Spreewald rajono, nes jiems taikomi vietinio transporto mokesčiai. Atsižvelgiant į painią kainų situaciją, tai nebūtinai yra palanki naudoti taksi iš BER.

Keleiviai taip pat turėtų būti pasirengę mokėti 1,50 euro priemoką už važiavimą iš oro uosto, o grynuosius rekomenduojama vežtis eurais, nes ne kiekvienas vairuotojas nori priimti atsiskaitymus kreditinėmis kortelėmis. Tai sukelia papildomo streso atvykus į oro uostą, o piliečiams įdomu, koks bus svetingumas naujajame oro uoste.

Apskritai, belieka laukti, ar norimi pakeitimai ir pasiūlymai iš tiesų bus įgyvendinti ir ar BER pagaliau galės labiau prisitaikyti prie Berlyno keleivių poreikių. Situacija oro uoste prisideda prie nepasitenkinimo ir išryškina teisingos ir veikiančios transporto koncepcijos poreikį.