BER: Por que os motoristas e convidados de Taxi de Berlim se sentem como dois de duas classes!
BER: Por que os motoristas e convidados de Taxi de Berlim se sentem como dois de duas classes!
Dahme-Spreewald, Deutschland - Em Berlim, atualmente é um incômodo que afeta os taxistas e os passageiros. O novo aeroporto de Berlim Brandenburg (Ber) se mostra sem friendmente para os cidadãos da capital, como Para os Berliners, que só querem ser transportados curtas distâncias como Rudow, parece que são convidados de segunda classe, apesar de morarem nas imediações do aeroporto. Isso se torna um problema, especialmente à noite, quando o transporte público raramente dirige e os tempos de espera para o aumento dos táxis. Em seu artigo, o autor Fehmi Ucar sugere uma cobra de táxi em duas partes: uma para longas distâncias e outra para distâncias curtas, uma solução comprovada que funciona bem em outros aeroportos.
Frustração para passageiros e taxistas
Atualmente, existem quase os mesmos táxis com uma permissão de ber-display no distrito de Dahme-S-Spewald e em Berlim, como Uma virada positiva pode ser feita: o plano de Brandenburgo é uma fase de teste para restaurar a regra original "primeiro em - primeiro out". Além disso, a estrutura temporal para os táxis de Berlim pode ser relaxada durante esta fase, o que reduziria significativamente os tempos de espera. Afinal, o tempo médio de espera para os táxis SUD é atualmente mais de uma hora, o que afeta significativamente a atratividade dos serviços de direção.Preços e condições
No que diz respeito aos preços, não há tarifa fixa para viagens ao centro da cidade no aeroporto. A tarifa inicial é de 4,30 euros e o custo por quilômetro varia entre 2,80 euros e 2,10 euros, dependendo da rota. A tarifa também é semelhante para os táxis do distrito de Dahme-S-S-S-S-S-Spewald, porque eles estão sujeitos a taxas de transporte local. Em vista da situação confusa de preços, isso não é necessariamente benéfico para o uso de táxis da BER.
Os passageiros também devem estar preparados para pagar uma sobretaxa de 1,50 euros por viagens do aeroporto, e é recomendável transportar dinheiro em euros, uma vez que nem todo motorista está disposto a aceitar pagamentos com cartão de crédito. Isso garante estresse adicional na chegada ao aeroporto, enquanto os cidadãos se perguntam como a hospitalidade é ordenada no novo aeroporto.No geral, resta saber se as alterações e sugestões desejadas são realmente implementadas e se pode finalmente se ajustar às necessidades dos passageiros de Berlim. A situação no aeroporto contribui para a insatisfação e ilustra a necessidade de um conceito de transporte justo e funcional.
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| Ort | Dahme-Spreewald, Deutschland |
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