Dahme-Spreewald se soustředí na budoucnost: První elektrobusy jezdí!

Dahme-Spreewald se soustředí na budoucnost: První elektrobusy jezdí!

Ve čtvrti Dahme-Spreewald je nyní krajina veřejné dopravy zelenější a více orientovaná na budoucnost. Regionální dopravní podnik Dahme-Spreewald (RVS) oficiálně uvedl do provozu svých prvních 16 elektrobusů od BYD 9. července 2025. Čtvrť tak vysílá silný signál k větší udržitelnosti a snižování CO2 ve veřejné dopravě. Tyto autobusy pojmou až 71 cestujících a mají působivý dojezd 300 kilometrů, což z nich dělá ideální volbu pro delší trasy, aniž by ztratily ze zřetele ochranu životního prostředí. Informuje NOW GmbH že tyto autobusy jsou speciálně vybaveny články LFP s dlouhou životností, což poskytuje další motivaci pro jejich používání.

K bezpečnému a efektivnímu nabíjení nových elektrobusů byla použita technologie finského výrobce Kemppower. Tato infrastruktura je důležitá pro rychlé nabití autobusů a jejich návrat na silnici pravidelným tempem. Díky velkorysé investiční dotaci Spolkového ministerstva dopravy ve výši 5,7 milionu eur a dalších 4,4 milionu eur od samotného okresu byla realizována celková investice ve výši 11,1 milionu eur, která pokrývá jak autobusy, tak potřebnou dobíjecí infrastrukturu.

Zaměřte se na jízdní komfort a udržitelnost

Zvláštní pozornost byla věnována jízdnímu komfortu: nové autobusy jsou nejen šetrné k životnímu prostředí, ale také lépe sloužily zejména studentům a cestujícím s omezenou schopností pohybu. „Je pro nás důležité dále zlepšovat kvalitu místní veřejné dopravy,“ říká okresní správce Sven Herzberger, „a zároveň přispívat ke snižování emisí CO2.“ Nový vozový park významně přispívá k podpoře ekologických směrnic budoucnosti a zpříjemňuje cestování všem obyvatelům Kolína nad Rýnem.

Souběžně s nákupem elektrobusů obvod objednal od MAN také 16 nových dieselových meziměstských autobusů. Tímto způsobem RVS pomáhá aktualizovat zhruba 20 procent celé své flotily. Zatímco u dieselových autobusů jde o investici 4,5 milionu eur, obvod pokrývá čtyři miliony eur z celkových nákladů.

Trend k elektromobilitě v Německu

Tyto kroky předcházejí širokému trendu: V prosinci 2022 tvořily hybridní a elektrické autobusy pouze 2,4 procenta celého vozového parku autobusů v Německu, který čítá celkem 54 000 vozidel. Přechod na bateriově poháněné autobusy se etabloval jako udržitelné řešení a je podporován federální vládou prostřednictvím různých finančních opatření, jako jsou nákupní bonusy a dotace. Informuje EnBW že mnoho dopravních společností v Německu plánuje nákup přibližně 6 000 dalších vozidel do roku 2030. Tento vývoj ukazuje, že technologie se stále více prosazují a pro veřejnou dopravu se hledá zelenější budoucnost.

Přechod na elektrické autobusy je dobrou příležitostí pro okres Dahme-Spreewald, aby se stal průkopníkem udržitelné mobility a významně přispěl k čistšímu a obyvatelnému regionu.