Dahme-Spreewald koncentrējas uz nākotni: izbrauc pirmie elektriskie autobusi!

Dahme-Spreewald koncentrējas uz nākotni: izbrauc pirmie elektriskie autobusi!

Dahme-Spreewald rajonā sabiedriskā transporta ainava tagad ir zaļāka un vairāk orientēta uz nākotni. Reģionālais transporta uzņēmums Dahme-Spreewald (RVS) savus pirmos 16 elektriskos autobusus no BYD oficiāli nodeva ekspluatācijā 2025. gada 9. jūlijā. Tādējādi rajons sūta spēcīgu signālu sabiedriskā transporta ilgtspējībai un CO2 samazināšanai. Šie autobusi var uzņemt līdz 71 pasažierim, un tiem ir iespaidīgs 300 kilometru attālums, padarot tos par ideālu izvēli garākiem maršrutiem, neaizmirstot par vides aizsardzību. ziņo NOW GmbH ka šie autobusi ir īpaši aprīkoti ar ilgmūžīgām LFP šūnām, kas nodrošina turpmāku stimulu to lietošanai.

Lai droši un efektīvi uzlādētu jaunos elektriskos autobusus, tika izmantota Somijas ražotāja Kempower tehnoloģija. Šī infrastruktūra ir svarīga, lai ātri uzlādētu autobusus un atgrieztu tos uz ceļa regulārā tempā. Pateicoties Federālās Satiksmes ministrijas dāsnajai investīciju dotācijai 5,7 miljonu eiro apmērā un papildu 4,4 miljonu eiro apmērā no paša rajona, tika realizētas kopējās investīcijas 11,1 miljona eiro apmērā, kas sedz gan autobusus, gan nepieciešamo uzlādes infrastruktūru.

Koncentrējieties uz braukšanas komfortu un ilgtspējību

Īpaša uzmanība tika pievērsta braukšanas komfortam: jaunie autobusi ir ne tikai videi draudzīgi, bet arī paredzēti, lai labāk apkalpotu studentus un īpaši pasažierus ar ierobežotām pārvietošanās spējām. "Mums ir svarīgi turpināt uzlabot vietējā sabiedriskā transporta kvalitāti," saka rajona administrators Svens Hercbergers, "un tajā pašā laikā dot savu ieguldījumu CO2 emisiju samazināšanā." Jaunā flote sniedz nozīmīgu ieguldījumu, lai atbalstītu nākotnes vides vadlīnijas un padarītu ceļošanu patīkamāku visiem Ķelnes iedzīvotājiem.

Paralēli elektrisko autobusu iegādei rajons no MAN pasūtīja arī 16 jaunus dīzeļdegvielas starppilsētu autobusus. Tādā veidā RVS palīdz atjaunināt aptuveni 20 procentus no visas savas flotes. Kamēr dīzeļautobusi paredz investīcijas 4,5 miljonu eiro apmērā, rajons sedz četrus miljonus eiro no kopējām izmaksām.

Elektromobilitātes tendence Vācijā

Šie soļi ir priekšā plašajai tendencei: 2022. gada decembrī hibrīdautobusi un elektriskie autobusi veidoja tikai 2,4 procentus no visa Vācijas autobusu parka, kurā kopumā ir 54 000 transportlīdzekļu. Pāreja uz autobusiem, kas darbināmi ar baterijām, ir pierādījuši sevi kā ilgtspējīgu risinājumu, un to atbalsta federālā valdība, izmantojot dažādus finansēšanas pasākumus, piemēram, pirkuma prēmijas un subsīdijas. EnBW ziņo ka daudzi transporta uzņēmumi Vācijā plāno iegādāties aptuveni 6000 papildu transportlīdzekļu līdz 2030. gadam. Šī attīstība liecina, ka tehnoloģija kļūst arvien vairāk iesakņojusies un tiek meklēta zaļāka nākotne sabiedriskajam transportam.

Pāreja uz elektriskajiem autobusiem ir laba iespēja Dahme-Spreewald rajonam pozicionēt sevi kā ilgtspējīgas mobilitātes pionieri un sniegt nozīmīgu ieguldījumu tīrāka un apdzīvojama reģiona veidošanā.