Dahme-Spreewald skupia się na przyszłości: pierwsze autobusy elektryczne ruszają!

Dahme-Spreewald skupia się na przyszłości: pierwsze autobusy elektryczne ruszają!

W dzielnicy Dahme-Spreewald krajobraz transportu publicznego jest teraz bardziej ekologiczny i bardziej zorientowany na przyszłość. 9 lipca 2025 r. regionalne przedsiębiorstwo transportowe Dahme-Spreewald (RVS) oficjalnie uruchomiło swoje pierwsze 16 autobusów elektrycznych firmy BYD. W ten sposób dzielnica wysyła mocny sygnał dotyczący bardziej zrównoważonego rozwoju i redukcji emisji CO2 w transporcie publicznym. Autobusy te mogą pomieścić do 71 pasażerów i mają imponujący zasięg 300 kilometrów, co czyni je idealnym wyborem na dłuższe trasy, nie tracąc przy tym z oczu ochrony środowiska. NOW GmbH raportuje że autobusy te są specjalnie wyposażone w trwałe ogniwa LFP, co stanowi dodatkową zachętę do ich używania.

Do bezpiecznego i wydajnego ładowania nowych autobusów elektrycznych wykorzystano technologię fińskiego producenta Kempower. Infrastruktura ta jest ważna, aby szybko naładować autobusy i umożliwić im powrót na drogę w regularnym tempie. Dzięki hojnej dotacji inwestycyjnej od Federalnego Ministerstwa Transportu w wysokości 5,7 mln euro i dodatkowym 4,4 mln euro od samego powiatu zrealizowano inwestycję o łącznej wartości 11,1 mln euro, która obejmuje zarówno autobusy, jak i niezbędną infrastrukturę do ładowania.

Skoncentruj się na komforcie jazdy i zrównoważonym rozwoju

Szczególną uwagę zwrócono na komfort jazdy: nowe autobusy są nie tylko przyjazne dla środowiska, ale także zaprojektowane tak, aby lepiej służyć studentom, a zwłaszcza pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. „Ważne jest dla nas dalsze podnoszenie jakości lokalnego transportu publicznego” – mówi administrator okręgu Sven Herzberger, „a jednocześnie przyczynianie się do redukcji emisji CO2”. Nowa flota w znaczący sposób przyczynia się do wspierania przyszłych wytycznych w zakresie ochrony środowiska i sprawia, że ​​podróżowanie staje się przyjemniejsze dla wszystkich mieszkańców Kolonii.

Równolegle z zakupem autobusów elektrycznych powiat zamówił w firmie MAN także 16 nowych autobusów międzymiastowych z silnikiem diesla. W ten sposób RVS pomaga w modernizacji około 20 procent całej swojej floty. Podczas gdy autobusy z silnikiem Diesla wymagają inwestycji o wartości 4,5 miliona euro, okręg pokrywa cztery miliony euro całkowitych kosztów.

Trend w stronę elektromobilności w Niemczech

Te kroki wyprzedzają szeroki trend: w grudniu 2022 r. autobusy hybrydowe i elektryczne stanowiły zaledwie 2,4 procent całej floty autobusowej w Niemczech, która liczy łącznie 54 000 pojazdów. Przejście na autobusy zasilane akumulatorami okazało się rozwiązaniem zrównoważonym i jest wspierane przez rząd federalny za pośrednictwem różnych środków finansowania, takich jak premie zakupowe i dotacje. Raporty EnBW że wiele przedsiębiorstw transportowych w Niemczech planuje zakup około 6 000 dodatkowych pojazdów do 2030 r. Rozwój ten pokazuje, że technologia staje się coraz bardziej ugruntowana i poszukuje się bardziej ekologicznej przyszłości dla transportu publicznego.

Przejście na autobusy elektryczne to dobra okazja dla powiatu Dahme-Spreewald, aby zająć pozycję pioniera w zakresie zrównoważonej mobilności i wnieść istotny wkład w czystszy i znośny region.