Dahme-Spreewald förlitar sig på framtiden: Första e-bussar rullar på!

Dahme-Spreewald förlitar sig på framtiden: Första e-bussar rullar på!

Königs Wusterhausen, Deutschland - I distriktet Dahme-Spreewald blir nu landskapet för lokal kollektivtrafik grönt och framtidsinriktat. Det regionala transportföretaget Dahme-Spreewald (RVS) satte officiellt sina första 16 elektriska bussar från BYD den 9 Juli 2025. Distriktet sätter således ett starkt tecken på mer hållbarhet och CO2-minskning av kollektivtrafiken. Dessa bussar erbjuder utrymme för upp till 71 passagerare och har ett imponerande intervall på 300 kilometer, vilket gör det till ett idealiskt val för längre avstånd utan att förlora miljöskyddet. Now GmbH reports that these buses are specially equipped with long-lasting LFP cells for use erbjudanden.

För säker och effektiv belastning av de nya elektriska bussarna användes tekniken från den finska tillverkaren Kempower. Denna Infrastruktur är viktig för att snabbt ladda bussarna och föra dem tillbaka på gatan vid resetillfället. Tack vare ett generöst investeringsbidrag från det federala transportministeriet till 5,7 miljoner euro och ytterligare 4,4 miljoner euro från själva distriktet, realiserades en total investering på 11,1 miljoner euro, vilket täcker både bussarna och den nödvändiga avgiftsinfrastrukturen.

Fokus på att driva komfort och hållbarhet

Särskild uppmärksamhet ägnades åt att driva komfort: De nya bussarna är inte bara miljövänliga, utan också utformade för att bättre tjäna studenter och begränsad rörlighet. "Det är viktigt för oss att ytterligare öka kvaliteten på lokal kollektivtrafik," sade distriktsadministratör Sven Herzberger, "och samtidigt ge vårt bidrag till att minska koldioxidutsläppen." Den nya flottan ger ett betydande bidrag till att stödja framtidens miljöriktlinjer och reser för alla kölnnamn: att göra den trevligare inuti.

Parallellt med köpet av elektriska bussar har distriktet också beställt 16 nya diesel över landsbussar från Man. RVS hjälper således till att få cirka 20 procent av sin totala flotta uppdaterade. Medan dieselbussarna har en investering på 4,5 miljoner euro kommer distriktet att täcka fyra miljoner euro i totala kostnader.

Trenden mot elektromobilitet i Tyskland

Dessa steg äger rum före en bred trend: I december 2022 utgjorde hybrid- och elektriska bussar endast 2,4 procent av den totala bussflottan i Tyskland, som har totalt 54 000 fordon. Övergången till batteri -opererade bussar har etablerat sig som en hållbar lösning och stöds av den federala regeringen av olika finansieringsåtgärder som inköpsbonusar och bidrag. EnBW reports that many transport companies in Germany are planning to purchase around 6,000 other vehicles by 2030. This development shows that the technology is becoming more and more popular and a greener future is being sought for public transport.