اختبار مناخ الدراجات 2024: مدن براندنبورغ تفشل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

كان أداء Ludwigsfelde وLuckenwalde وTrebbin وKönigs Wusterhausen سيئًا في اختبار المناخ للدراجات ADFC لعام 2024. انتقاد انعدام الأمن والبنية التحتية.

Ludwigsfelde, Luckenwalde, Trebbin und Königs Wusterhausen schneiden im ADFC-Fahrradklimatest 2024 schlecht ab. Mangelnde Sicherheit und Infrastruktur kritisiert.
كان أداء Ludwigsfelde وLuckenwalde وTrebbin وKönigs Wusterhausen سيئًا في اختبار المناخ للدراجات ADFC لعام 2024. انتقاد انعدام الأمن والبنية التحتية.

اختبار مناخ الدراجات 2024: مدن براندنبورغ تفشل!

تم الإعلان مؤخرًا عن نتائج اختبار ADFC لمناخ الدراجات لعام 2024 في قاعات مدينة Ludwigsfelde وLuckenwalde وTrebbin وKönigs Wusterhausen. ويظهر الاستطلاع، الذي شارك فيه حوالي 213 ألف راكب دراجة في الفترة من سبتمبر إلى نوفمبر 2024، أن المدن الأربع عانت من انتكاسات حادة مقارنة بالسنوات السابقة. ويقيم الاختبار مدى رضا راكبي الدراجات في ألمانيا عن الظروف المحلية وهو أحد أكبر الاستطلاعات حول مناخ ركوب الدراجات في العالم، بتمويل من الوزارة الاتحادية للرقمية والنقل.

مع درجة 4.0، تحتل Ludwigsfelde المرتبة 233 من بين 429 موقعًا تم فحصه في ألمانيا. في عام 2022 كان التصنيف لا يزال 3.6. يعبر راكبو الدراجات في Ludwigsfelde بشكل خاص عن مخاوفهم بشأن سرقة الدراجات، واللافتات، وتوافر الدراجات للإيجار. ويؤكد المتحدث باسم المدينة كيفن سينفت أن أقل من 0.4% فقط من سكان لودفيغسفيلد شاركوا في الاستطلاع، مما يجعل النتائج تبدو غير تمثيلية.

التقدم ونقاط النقد في لوكنوالد

وصلت Luckenwalde إلى المركز 193 بتقييم إجمالي قدره 3.9، على الرغم من تدهور الدرجة بشكل طفيف فقط. وأشاد المواطنون بالجوانب الإيجابية مثل إشارات المرور لراكبي الدراجات والبنية التحتية لمسار الدراجات النظيفة. وترى عمدة المدينة إليزابيث هيرزوغ فون دير هايد آثارًا إيجابية لإجراءات المدينة، لكنها تواصل انتقاد العدد الكبير من سرقات الدراجات.

من ناحية أخرى، كان أداء كونيغس فوسترهاوزن سيئًا، حيث وصل إلى المركز قبل الأخير في براندنبورغ بنتيجة 4.3 وانتهى به الأمر في المركز 383 بشكل عام في ألمانيا. تشمل النقاط الرئيسية لانتقادات راكبي الدراجات زيادة عدد سرقات الدراجات وعدم وجود علامات إرشادية. وأعلنت عمدة المدينة ميكايلا ويزوريك أنه سيتم تنفيذ مفهوم التنقل الذي يتضمن 14 إجراءً بحلول عام 2030، والذي من شأنه أيضًا تعزيز حركة الدراجات.

الوضع في تريبين

حصلت تريبين، في المركز 402 من أصل 423 مكانًا في الفئة التي يقل عدد سكانها عن 20 ألف نسمة، على درجة 4.4. وهنا، يشكو راكبو الدراجات بشكل رئيسي من عدم كفاية الترويج لركوب الدراجات، حتى لو تم تقديم ردود فعل إيجابية حول فتح الشوارع ذات الاتجاه الواحد. يؤكد عمدة المدينة روني هاسه أنه تم بالفعل تجديد العديد من مسارات الدراجات، ويوجد أربعة متاجر لتأجير الدراجات في المدينة.

وتلقي هذه النتائج بظلالها على التقدم المحرز في بعض المدن الكبرى في البلاد. يُظهر اختبار مناخ الدراجات التابع لـ ADFC تحسنًا طفيفًا بشكل عام في مناخ ركوب الدراجات في ألمانيا، حيث حققت مدن كبيرة مثل فرانكفورت أم ماين وهانوفر نتائج جيدة، في حين تبرز مدن أخرى، مثل برلين، بشكل سلبي بسبب الافتقار إلى الالتزام.

توضح هذه النتائج أنه لا يزال هناك الكثير للقيام به وأن المدن مطالبة بأخذ احتياجات راكبي الدراجات على محمل الجد. أي شخص يعتقد أن ركوب الدراجات في المنطقة يجب أن يكون سهلاً وآمنًا سيواجه بعض التحديات.

لمزيد من المعلومات والحصول على الخريطة التفاعلية لنتائج اختبار مناخ الدراجات الخاصة بلجنة ADFC، قم بزيارة الموقع الرسمي أدفك أو قم بإلقاء نظرة على التغطية المتعمقة من ماز اون لاين و مقالة ADFC.