كاميرات السرعة المتنقلة في برلين: حيث تهدد كاميرات السرعة اليوم!

كاميرات السرعة المتنقلة في برلين: حيث تهدد كاميرات السرعة اليوم!

في مثل هذا اليوم18 يونيو 2025، تقدم برلين التقارير مرة أخرى بالمعلومات الحالية حول مراقبة حركة المرور. عالي news.de يوجد حاليًا سبعة أقسام من الطرق في العاصمة حيث تشير كاميرات السرعة المتنقلة إلى حدود السرعة. تعد هذه التعديلات ضرورية لأن حالة الخطر في حركة المرور على الطرق يمكن أن تتغير باستمرار. من المهم أن تكون على دراية بكاميرات السرعة لتجنب الغرامات.

تم آخر تحديث لمواقع البرق في الساعة 8:01 صباحًا هذا الصباح. الغرامات التي يدفعها مستخدمو الطريق مقابل السرعة الزائدة منصوص عليها في قانون المرور على الطرق (StVO). لا يعتمد كتالوج الغرامات على السرعة فحسب، بل أيضًا على إشارات المرور ومخالفات المسافة.

أخبار مراقبة حركة المرور

ستكون القدرة على الإبلاغ عن مواقع كاميرات السرعة الجديدة متاحة bussgeldportal.de عرضت. في المجمل، يتم تشغيل كاميرات السرعة في العديد من أقسام الشوارع في برلين، بما في ذلك:

• A100 Höhe Seestraße – Dreieck Charlottenburg (FR Innenstadt)
• A100 Halenseestraße (FR Süden)
• A103 vor Kreuzung Wolfensteindamm (FR Steglitz)
• A113 Nähe Flughafen Berlin-Brandenburg
• A100 beim Autobahnkreuz Schöneberg
• A100 im Britzer Tunnel (FR Westen und Osten)
• A111 vor Tunnelausgang (FR Hamburg)
• A111 vor Autobahnbrücke Rote Chaussee (FR Oranienburg)
• A111 vor Ausfahrt Schulzendorfer Straße (FR Süden)

يوفر كتالوج الغرامات معلومات موحدة فيما يتعلق بالغرامات والنقاط وحظر القيادة المحتمل في ألمانيا. في المناطق الحضرية، تُفرض غرامات تتراوح بين 30 و800 يورو بسبب السرعة، بينما يمكن فرض غرامات تتراوح بين 20 و700 يورو خارج المناطق المبنية.

توسيع مواقع كاميرات السرعة والمراقبة

تخطط حكومة برلين ذات اللون الأحمر والأحمر والأخضر لتوسيع نطاق مراقبة حركة المرور. ويأتي تركيب كاميرات مراقبة السرعة الإضافية بشكل خاص على جدول الأعمال، مع 60 جهازًا جديدًا بنهاية الفترة التشريعية. من المقرر بالفعل تركيب 11 كاميرا سرعة جديدة في عام 2024. ومع ذلك، هناك تحديات تتعلق بمواعيد التسليم وشراء الأجهزة الجديدة، كما هو موضح bussgeldkatalog.org هو أن تقرأ.

وتظهر دراسة حديثة أيضًا أن 56% من إشعارات الغرامات في ألمانيا غير صحيحة، وهو ما من المرجح أن يثير مناقشات مستقبلية. قد تؤدي هذه المشكلة إلى الحاجة إلى مزيد من التغييرات في أساليب مراقبة حركة المرور.

أحد الجوانب المهمة لمراقبة حركة المرور هو زيادة السلامة المرورية. ولتحقيق هذه الغاية، تستخدم المؤسسات ذات الصلة مثل الشرطة ومكاتب النظام العام مراقبة وتوثيق الحوادث المتعلقة بالمرور. لعب جهاز القياس المحمول، المعروف بكاميرا السرعة، دورًا مهمًا في ألمانيا منذ طرحه عام 1959.

أخيرًا، لا يزال من المأمول ألا تؤدي إجراءات مراقبة حركة المرور إلى معاقبة مخالفي السرعة فحسب، بل ستضمن أيضًا التعايش الآمن والمتناغم في حركة المرور على المدى الطويل. في النهاية، يجب على كل راكب أن يقوم بدوره لجعل شوارع برلين أكثر أمانًا.