Radars mobiles à Berlin : là où les radars menacent aujourd'hui !

Radars mobiles à Berlin : là où les radars menacent aujourd'hui !

Ce jour-là, le18 juin 2025, rapporte à nouveau Berlin avec des informations actuelles sur la surveillance du trafic. Fort news.de Il existe actuellement sept tronçons routiers dans la capitale sur lesquels des radars mobiles signalent les limites de vitesse. Ces ajustements sont nécessaires car la situation de danger dans la circulation routière peut changer constamment. Il est important d'être attentif aux radars pour éviter les amendes.

Les emplacements des éclairs ont été mis à jour pour la dernière fois à 8h01 ce matin. Les amendes que paient les usagers de la route en cas d'excès de vitesse sont fixées dans le code de la route (StVO). Le catalogue des amendes est basé non seulement sur les excès de vitesse, mais également sur les violations des feux tricolores et de la distance.

Actualités sur la surveillance du trafic

La possibilité de signaler de nouveaux emplacements de radars sera disponible bussgeldportal.de offert. Au total, des radars sont en service sur plusieurs tronçons de rue à Berlin, notamment :

• A100 Höhe Seestraße – Dreieck Charlottenburg (FR Innenstadt)
• A100 Halenseestraße (FR Süden)
• A103 vor Kreuzung Wolfensteindamm (FR Steglitz)
• A113 Nähe Flughafen Berlin-Brandenburg
• A100 beim Autobahnkreuz Schöneberg
• A100 im Britzer Tunnel (FR Westen und Osten)
• A111 vor Tunnelausgang (FR Hamburg)
• A111 vor Autobahnbrücke Rote Chaussee (FR Oranienburg)
• A111 vor Ausfahrt Schulzendorfer Straße (FR Süden)

Le catalogue des amendes fournit des informations uniformes sur les amendes, les points et les éventuelles interdictions de conduire en Allemagne. En zone urbaine, des amendes comprises entre 30 et 800 euros sont prévues pour excès de vitesse, tandis qu'en dehors des agglomérations, des amendes comprises entre 20 et 700 euros peuvent être infligées.

Extension des emplacements des radars et de la surveillance

Le gouvernement rouge-rouge-vert de Berlin prévoit d'étendre davantage la surveillance du trafic. L'installation de radars supplémentaires est particulièrement à l'ordre du jour, avec 60 nouveaux dispositifs d'ici la fin de la législature. L'installation de 11 nouveaux radars est déjà prévue pour 2024. Cependant, des défis subsistent en termes de délais de livraison et d'approvisionnement en nouveaux appareils, comme le montre bussgeldkatalog.org est à lire.

Une étude récente montre également que 56 % des avis d'amende en Allemagne sont incorrects, ce qui risque de susciter de futures discussions. Ce problème pourrait nécessiter de nouveaux changements dans les méthodes de surveillance du trafic.

Un aspect important de la surveillance du trafic consiste à accroître la sécurité routière. À cette fin, les institutions compétentes telles que la police et les services de l'ordre public utilisent l'observation et la documentation des incidents liés à la circulation. L'appareil de mesure mobile, appelé radar, joue un rôle important en Allemagne depuis son introduction en 1959.

Enfin, il reste à espérer que les mesures de surveillance du trafic serviront non seulement à punir les excès de vitesse, mais qu'elles garantiront également à long terme une coexistence sûre et harmonieuse dans la circulation. En fin de compte, chaque passager devrait faire sa part pour rendre les rues de Berlin un peu plus sûres.