Mobilne fotoradary w Berlinie: gdzie dziś fotoradary zagrażają!

Mobilne fotoradary w Berlinie: gdzie dziś fotoradary zagrażają!

W tym dniu18 czerwca 2025 r, Berlin ponownie podaje aktualne informacje na temat monitorowania ruchu. Głośny news.de Obecnie w stolicy jest siedem odcinków dróg, na których mobilne fotoradary wskazują ograniczenia prędkości. Korekty te są konieczne, ponieważ sytuacja niebezpieczna w ruchu drogowym może się stale zmieniać. Aby uniknąć mandatów, należy zwracać uwagę na fotoradary.

Lokalizacje piorunów zostały ostatnio zaktualizowane o 8:01 dziś rano. Kary, jakie użytkownicy dróg płacą za przekroczenie prędkości, są określone w ustawie o ruchu drogowym (StVO). Katalog mandatów obejmuje nie tylko przekroczenie prędkości, ale także przekroczenie sygnalizacji świetlnej i odstępu.

Wiadomości dotyczące monitorowania ruchu

Dostępna będzie możliwość zgłaszania nowych lokalizacji fotoradarów bussgeldportal.de oferowany. W sumie fotoradary działają na kilku odcinkach ulic w Berlinie, m.in.:

• A100 Höhe Seestraße – Dreieck Charlottenburg (FR Innenstadt)
• A100 Halenseestraße (FR Süden)
• A103 vor Kreuzung Wolfensteindamm (FR Steglitz)
• A113 Nähe Flughafen Berlin-Brandenburg
• A100 beim Autobahnkreuz Schöneberg
• A100 im Britzer Tunnel (FR Westen und Osten)
• A111 vor Tunnelausgang (FR Hamburg)
• A111 vor Autobahnbrücke Rote Chaussee (FR Oranienburg)
• A111 vor Ausfahrt Schulzendorfer Straße (FR Süden)

Katalog mandatów zawiera jednolite informacje dotyczące mandatów, punktów i ewentualnych zakazów prowadzenia pojazdów w Niemczech. Na obszarach miejskich za przekroczenie prędkości grożą kary w wysokości od 30 do 800 euro, natomiast poza obszarami zabudowanymi mogą zostać nałożone kary w wysokości od 20 do 700 euro.

Rozbudowa lokalizacji i monitoringu fotoradarów

Rząd Berlina w kolorze czerwono-czerwono-zielonym planuje dalsze rozszerzanie monitorowania ruchu drogowego. Szczególnym punktem programu jest instalacja dodatkowych fotoradarów – do końca okresu legislacyjnego zostanie wprowadzonych 60 nowych urządzeń. Na 2024 r. zaplanowano już instalację 11 nowych fotoradarów. Istnieją jednak wyzwania związane z terminami dostaw i zakupem nowych urządzeń, jak pokazano bussgeldkatalog.org jest do przeczytania.

Niedawne badanie pokazuje również, że 56% mandatów w Niemczech jest nieprawidłowych, co prawdopodobnie stanie się powodem przyszłych dyskusji. Kwestia ta może skutkować koniecznością dalszych zmian w metodach monitorowania ruchu.

Ważnym aspektem monitoringu ruchu jest zwiększanie bezpieczeństwa ruchu drogowego. W tym celu odpowiednie instytucje, takie jak policja i urzędy porządku publicznego, wykorzystują obserwację i dokumentację zdarzeń drogowych. Mobilne urządzenie pomiarowe, zwane fotoradarem, odgrywa w Niemczech ważną rolę od czasu jego wprowadzenia w 1959 roku.

Wreszcie pozostaje mieć nadzieję, że środki monitorowania ruchu nie tylko posłużą do karania przestępców przekraczających prędkość, ale także zapewnią w dłuższej perspektywie bezpieczne i harmonijne współistnienie w ruchu drogowym. Ostatecznie każdy pasażer powinien przyczynić się do tego, aby ulice w Berlinie były choć trochę bezpieczniejsze.