Radares móveis em Berlim: onde os radares ameaçam hoje!

Radares móveis em Berlim: onde os radares ameaçam hoje!

Neste dia, o18 de junho de 2025, Berlim informa novamente com informações atuais sobre monitoramento de tráfego. Alto notícias.de Atualmente existem sete trechos rodoviários na capital onde radares móveis apontam os limites de velocidade. Estes ajustes são necessários porque a situação de perigo no trânsito rodoviário pode mudar constantemente. É importante ficar atento aos radares para evitar multas.

Os locais dos raios foram atualizados pela última vez às 8h01 desta manhã. As multas que os usuários das estradas pagam por excesso de velocidade estão definidas na Lei de Trânsito Rodoviário (StVO). O catálogo de multas é baseado não apenas no excesso de velocidade, mas também nas infrações de semáforos e distâncias.

Notícias sobre monitoramento de tráfego

A capacidade de relatar novos locais de radares de velocidade estará disponível bussgeldportal.de oferecido. No total, os radares de velocidade estão em operação em vários trechos de ruas de Berlim, incluindo:

• A100 Höhe Seestraße – Dreieck Charlottenburg (FR Innenstadt)
• A100 Halenseestraße (FR Süden)
• A103 vor Kreuzung Wolfensteindamm (FR Steglitz)
• A113 Nähe Flughafen Berlin-Brandenburg
• A100 beim Autobahnkreuz Schöneberg
• A100 im Britzer Tunnel (FR Westen und Osten)
• A111 vor Tunnelausgang (FR Hamburg)
• A111 vor Autobahnbrücke Rote Chaussee (FR Oranienburg)
• A111 vor Ausfahrt Schulzendorfer Straße (FR Süden)

O catálogo de multas fornece informações uniformes sobre multas, pontos e possíveis proibições de dirigir na Alemanha. Nas zonas urbanas são devidas multas entre 30€ e 800€ por excesso de velocidade, enquanto fora das zonas urbanas podem ser aplicadas multas entre 20€ e 700€.

Expansão da localização e monitoramento de radares de velocidade

O governo vermelho-vermelho-verde de Berlim planeia expandir ainda mais a monitorização do tráfego. A instalação de radares adicionais está particularmente na ordem do dia, com 60 novos dispositivos até ao final da legislatura. A instalação de 11 novos radares já está prevista para 2024. Porém, existem desafios com prazos de entrega e aquisição de novos dispositivos, conforme mostrado bussgeldkatalog.org é para ser lido.

Um estudo recente também mostra que 56% das multas na Alemanha estão incorretas, o que provavelmente causará discussões futuras. Esta questão poderá levar à necessidade de novas alterações nos métodos de monitorização do tráfego.

Um aspecto importante do monitoramento do tráfego é aumentar a segurança no trânsito. Para o efeito, as instituições relevantes, como a polícia e os gabinetes de ordem pública, recorrem à observação e documentação de incidentes relacionados com o trânsito. O dispositivo de medição móvel, conhecido como radar de velocidade, tem desempenhado um papel importante na Alemanha desde a sua introdução em 1959.

Por fim, resta esperar que as medidas de fiscalização do trânsito não sirvam apenas para punir os infratores de velocidade, mas também garantam uma convivência segura e harmoniosa no trânsito no longo prazo. Em última análise, cada passageiro deve fazer a sua parte para tornar as ruas de Berlim um pouco mais seguras.