Mobilné rýchlostné radary v Berlíne: kde dnes hrozia rýchlostné radary!

Mobilné rýchlostné radary v Berlíne: kde dnes hrozia rýchlostné radary!

V tento deň,18. júna 2025, referuje opäť Berlín s aktuálnymi informáciami o monitorovaní dopravy. nahlas news.de V hlavnom meste je momentálne sedem úsekov ciest, na ktorých mobilné rýchlostné radary upozorňujú na rýchlostné limity. Tieto úpravy sú nevyhnutné, pretože nebezpečná situácia v cestnej premávke sa môže neustále meniť. Je dôležité dávať pozor na rýchlostné radary, aby ste sa vyhli pokutám.

Miesta bleskov boli naposledy aktualizované dnes ráno o 8:01. Pokuty, ktoré platia účastníci cestnej premávky za prekročenie rýchlosti, stanovuje zákon o cestnej premávke (StVO). Katalóg pokút nie je založený len na prekročení rýchlosti, ale aj na porušení semaforov a vzdialenosti.

Správy z monitorovania dopravy

K dispozícii bude možnosť nahlásiť nové polohy rýchlostných radarov bussgeldportal.de ponúkol. Celkovo sú rýchlostné radary v prevádzke na niekoľkých úsekoch ulíc v Berlíne, vrátane:

• A100 Höhe Seestraße – Dreieck Charlottenburg (FR Innenstadt)
• A100 Halenseestraße (FR Süden)
• A103 vor Kreuzung Wolfensteindamm (FR Steglitz)
• A113 Nähe Flughafen Berlin-Brandenburg
• A100 beim Autobahnkreuz Schöneberg
• A100 im Britzer Tunnel (FR Westen und Osten)
• A111 vor Tunnelausgang (FR Hamburg)
• A111 vor Autobahnbrücke Rote Chaussee (FR Oranienburg)
• A111 vor Ausfahrt Schulzendorfer Straße (FR Süden)

Katalóg pokút poskytuje jednotné informácie o pokutách, bodoch a prípadných zákazoch šoférovania v Nemecku. V mestských oblastiach hrozia za prekročenie rýchlosti pokuty od 30 do 800 eur, mimo zastavaných oblastí možno uložiť pokuty od 20 do 700 eur.

Rozšírenie umiestnení a monitorovania rýchlostných radarov

Berlínska červeno-červeno-zelená vláda plánuje ďalšie rozšírenie monitorovania dopravy. Na programe je najmä inštalácia ďalších rýchlostných radarov, do konca volebného obdobia pribudne 60 nových zariadení. Inštalácia 11 nových rýchlostných kamier je už naplánovaná na rok 2024. Existujú však problémy s dodacími lehotami a obstarávaním nových zariadení, ako je znázornené bussgeldkatalog.org je na prečítanie.

Nedávna štúdia tiež ukazuje, že 56 % pokutových upozornení v Nemecku je nesprávnych, čo pravdepodobne spôsobí budúce diskusie. Tento problém by mohol viesť k potrebe ďalších zmien v metódach monitorovania dopravy.

Dôležitým aspektom monitorovania dopravy je zvyšovanie bezpečnosti premávky. Na tento účel príslušné inštitúcie ako polícia a úrady verejného poriadku využívajú sledovanie a dokumentáciu dopravných nehôd. Mobilné meracie zariadenie, známe ako rýchlostná kamera, hrá v Nemecku od svojho zavedenia v roku 1959 dôležitú úlohu.

Napokon ostáva dúfať, že opatrenia na monitorovanie dopravy budú slúžiť nielen na potrestanie previnilcov rýchlosti, ale dlhodobo zabezpečia bezpečné a harmonické spolunažívanie v premávke. V konečnom dôsledku by mal každý cestujúci prispieť svojím dielom k tomu, aby boli ulice v Berlíne o niečo bezpečnejšie.