Mobilna hitrostna kamera v Berlinu: kjer danes grozijo radarski kontrolniki!

Mobilna hitrostna kamera v Berlinu: kjer danes grozijo radarski kontrolniki!

Berlin, Deutschland - Ta dan, 18. junij 2025 , Berlin ponovno poroča o trenutnih informacijah o spremljanju prometa. According to News.de Road sections in the capital, where mobile Speefballs označujejo omejitve hitrosti. Te prilagoditve so potrebne, ker se lahko razmere nevarnosti v cestnem prometu nenehno spreminjajo. Pomembno je, da se zavedate radarskih kontrol, da se izognete globe.

Zadnja posodobitev lokacij Lightning je potekala danes zjutraj ob 8:01 uri za uporabnike v cestnem prometu, so v predpisih o cestnem prometu določene globe, ki so v primeru prekrivanja hitrosti (STVO). Tukaj katalog glob ne temelji le na kršitvah hitrosti, ampak tudi na semaforjih in distančnikih.

novice za spremljanje prometa

Možnost poročanja o novih lokacijah Flash je na voljo na bussgeldportal.de . Skupno je v Berlinu več uličnih naprav, vključno z:

• A100 Höhe Seestraße - Dreieck Charlottenburg (FR Downtown)
• A100 Halensestrasse (za jug)
• a103 pred križiščem WolfensteIndamm (FR Steglitz)
• A113 v bližini letališča Berlin-Brandenburg
• A100 na Schönebergu
avtocest
• A100 v predoru Britzer (za zahod in vzhod)
• A111 pred izhodom tunela (FR Hamburg)
• a111 pred Autobahnbrücke rote chaussee (fr oranienburg)
• A111 pred izhodom Schulzendorfer Straße (petek proti jugu)

Katalog glob zagotavlja enakomerne informacije o globah, točkah in morebitnih prepovedih vožnje v Nemčiji. V mestnih območjih so globe od 30 do 800 EUR za hitrost za hitrost, medtem ko je mogoče zaprositi zunaj zaprtih mest med 20 in 700 €.

razširitev lokacij bliskavice in spremljanje

Berlinova rdeča rdeča-zelena vlada načrtuje nadaljnje razširitev spremljanja prometa. Zlasti gradnja drugih hitrosti je na dnevnem redu, do konca zakonodajnega obdobja pa 60 novih naprav. Namestitev 11 novih hitrosti je že načrtovana za leto 2024. Vendar obstajajo izzivi v dobavnih časih in naročilu novih naprav, kot je "https://www.bussgeldkatalog.org/blitzer/verkehrsueberwachung/" class = lahko bere.

Trenutna študija tudi kaže, da je 56% drobnih obvestil v Nemčiji napačnih, kar bi moralo povzročiti prihodnje razprave. Ta težava bi lahko privedla do nadaljnjih sprememb v metodah spremljanja prometa.

Pomemben vidik spremljanja prometa je povečanje prometne varnosti. V ta namen ustrezne institucije, kot sta policija in regulativni urad, uporabljajo opazovanje in dokumentacijo incidentov, pomembnih za promet. Mobilna merilna naprava, znana kot hitrostna kamera, ima v Nemčiji pomembno vlogo od uvedbe leta 1959.