Mobilne kamere za merjenje hitrosti v Berlinu: kje prometne kamere danes ogrožajo!
Izvedite vse o trenutnih radarjih za hitrost v Berlinu 18. junija 2025, lokacijah, kaznih in nadzoru prometa.

Mobilne kamere za merjenje hitrosti v Berlinu: kje prometne kamere danes ogrožajo!
Na ta dan je18. junij 2025, ponovno poroča Berlin z aktualnimi informacijami o spremljanju prometa. Glasno novice.de Trenutno je v prestolnici sedem cestnih odsekov, kjer na omejitve hitrosti opozarjajo mobilne kamere. Te prilagoditve so nujne, ker se nevarne razmere v cestnem prometu lahko nenehno spreminjajo. Pomembno je, da se zavedate prometnih kamer, da se izognete kaznim.
Lokacije strele so bile nazadnje posodobljene danes zjutraj ob 8.01. Kazni, ki jih plačajo udeleženci v cestnem prometu za prehitro vožnjo, določa Zakon o cestnem prometu (StVO). Katalog glob ne temelji le na prekoračitvah hitrosti, ampak tudi na kršitvah semaforjev in razdalje.
Novice o spremljanju prometa
Na voljo bo možnost poročanja novih lokacij prometnih kamer bussgeldportal.de ponudil. Radarji za merjenje hitrosti delujejo skupno na več odsekih ulic v Berlinu, vključno z:
- A100 Höhe Seestraße – Dreieck Charlottenburg (FR Innenstadt)
- A100 Halenseestraße (FR Süden)
- A103 vor Kreuzung Wolfensteindamm (FR Steglitz)
- A113 Nähe Flughafen Berlin-Brandenburg
- A100 beim Autobahnkreuz Schöneberg
- A100 im Britzer Tunnel (FR Westen und Osten)
- A111 vor Tunnelausgang (FR Hamburg)
- A111 vor Autobahnbrücke Rote Chaussee (FR Oranienburg)
- A111 vor Ausfahrt Schulzendorfer Straße (FR Süden)
Katalog glob zagotavlja enotne informacije o globah, točkah in morebitnih prepovedih vožnje v Nemčiji. V mestnih območjih so za prekoračitev hitrosti predvidene globe od 30 do 800 evrov, zunaj naselij pa od 20 do 700 evrov.
Razširitev lokacij prometnih kamer in spremljanje
Berlinska rdeče-rdeče-zelena vlada načrtuje nadaljnjo razširitev spremljanja prometa. Posebej na dnevnem redu je postavitev dodatnih radarjev, do konca zakonodajnega obdobja bo 60 novih naprav. V letu 2024 je že načrtovana postavitev 11 novih radarjev. Izzivi pa so z dobavnimi roki in nabavo novih naprav, kot je prikazano bussgeldkatalog.org je za brati.
Nedavna študija tudi kaže, da je 56 % obvestil o kaznih v Nemčiji napačnih, kar bo verjetno povzročilo razprave v prihodnosti. To vprašanje bi lahko povzročilo potrebo po nadaljnjih spremembah metod spremljanja prometa.
Pomemben vidik spremljanja prometa je povečevanje prometne varnosti. V ta namen ustrezne institucije, kot so policija in uradi za javni red, uporabljajo opazovanje in dokumentiranje prometnih dogodkov. Mobilna merilna naprava, znana kot kamera za merjenje hitrosti, je imela v Nemčiji pomembno vlogo od svoje uvedbe leta 1959.
Na koncu pa ostaja upati, da ukrepi nadzora prometa ne bodo služili le kaznovanju prehitrih prekrškarjev, temveč bodo dolgoročno zagotavljali varno in harmonično sobivanje v prometu. Konec koncev bi moral vsak potnik prispevati svoj del, da bi bile ulice v Berlinu nekoliko varnejše.