الهبوط في حالات الطوارئ في BER: EasyJet Machine بعد عودة الطيور!

الهبوط في حالات الطوارئ في BER: EasyJet Machine بعد عودة الطيور!

Flughafen Berlin-Brandenburg (BER), Schönefeld, Deutschland - في 2 يوليو ، كان هناك حادثة غير عادية في مطار برلين براندنبورغ (BER). كان على آلة EasyJet التي تحتوي على 141 راكبًا على متنها ، والتي كانت في طريقها إلى إدنبرة في اسكتلندا ، إلى عكس ذلك بعد إضراب الطيور. ماذا حدث؟ بعد فترة وجيزة من البداية في الساعة 6:02 مساءً ، على ارتفاع عدة مئات من الأمتار ، اصطدمت الطائرة بطائر ، مما أدى إلى تلف وحدة المحرك. كان رد فعل الطيارين بشكل احترافي وقرروا العودة إلى برلين على الفور. تم تشغيل المنبه بعد 11 دقيقة ، الساعة 6:13 مساءً. [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/dahme-spreewald/schonefeld/ber-schoenefeld-east-maschi ne-muss-after-bird ripper-141 hy4whfn6ivfcvdds6d4ct ذكرت.

كان لواء إطفاء المطار والعديد من السدود المحيطة ، بما في ذلك من إيتشودي وشولزندورف ، في الموقع بسرعة. لحسن الحظ ، لم يكن هناك أي خطر حاد على الركاب. خرج جميع الأشخاص الـ 141 من المسألة دون أن يصابوا بأذى. ومع ذلك ، يبقى السؤال كيف يكون الأضرار التي لحقت بالطائرة ، حيث لم يتم تحديد ذلك في التقارير الأولى.

الرحلة وعودتها

كان من المقرر أن يكون المغادرة الأصلية في الساعة 5:40 مساءً ، ولكن تم تأخير البداية الفعلية حتى الساعة 6:02 مساءً. تم اتخاذ قرار الطيار بالهبوط مرة أخرى فور العثور على إضراب الطيور. بالمقارنة مع حوادث الطيران الأخرى ، مثل حالة الخطوط الجوية في ألاسكا في أكتوبر 2024 ، حيث أدت إضراب الطيور أيضًا إلى عودة ، يمكن ملاحظة أن مثل هذه الأحداث متكررة في الطيران. خلال البداية والهبوط ، تمثل ضربات الطيور خطرًا خطيرًا ، مثل [moz.de] (https://www.moz.de/lokales/koenigs-wusterhausen/notlandung-amfen-ber-flugt-firzt-

في هذه الحالة المحددة ، كان نوع الطائرة هو Airbus A319 ، وجذب الحادث العديد من العيون والأذنين التي تجمعت حول المطار في Schönefeld. تم استخدام لواء الإطفاء بسرعة ، ولكن لحسن الحظ ، يمكن إيقاف العملية بسرعة.

ضربات الطيور - خطر دائم

ضربات الطيور مشكلة واسعة النطاق في الطيران. تظهر بيانات من إدارة الطيران الفيدرالية أن العديد من الحوادث المذهلة للطيور في جميع أنحاء العالم والتي تحظى بوقوعها دون إصابة شخصية ، لكنها يمكن أن تسبب أضرارًا هيكلية للطائرة. بين عامي 1990 و 2023 ، حددت إدارة الطيران الفيدرالية وحدها أكثر من 790 حيوانًا بريًا فيما يتعلق بالطائرات ، بما في ذلك مجموعة متنوعة من أنواع الطيور ، مثل [Aviation.direct] (https://aviation.direct/vogelschlaege-in-der-ein-ein-ein-staendigen-risiko-fuer-fuer-ive-passengers. بالنسبة لشركات الطيران والمطارات ، من الضروري اتخاذ تدابير مناسبة للحد من المخاطر وتدريب الطيارين وفقًا لذلك حتى يتمكنوا من الرد بسرعة في حالة الطوارئ.

بشكل عام ، من المأمول أن يتمكن ركاب آلة EasyJet قريبًا من بدء الرحلة المطلوبة إلى اسكتلندا وسيستمر الأمن في الطيران في الاستمتاع بأولوية أعلى في المستقبل.