Nouzové přistání na BER: Letadlo Easyjet se po střetu s ptákem bezpečně vrací!

Nouzové přistání na BER: Letadlo Easyjet se po střetu s ptákem bezpečně vrací!

2. července došlo na letišti Berlín-Brandenburg (BER) k neobvyklému incidentu. Letadlo společnosti Easyjet se 141 cestujícími na palubě na cestě do skotského Edinburghu se muselo po střetu s ptákem otočit zpět. co se stalo? Krátce po startu v 18:02 se letoun ve výšce několika set metrů srazil s ptákem, což mělo za následek poškození motorové jednotky. Piloti zareagovali profesionálně a rozhodli se okamžitě vrátit do Berlína. O jedenáct minut později, v 18:13, byl vyhlášen poplach a letadlo bezpečně přistálo zpět na letišti v 18:35 [maz-online.de].

Letištní hasiči a četné okolní hasičské sbory, mimo jiné z Eichwalde a Schulzendorfu, byly rychle na místě. Naštěstí vězňům nikdy nehrozilo žádné akutní nebezpečí. Všech 141 lidí vyvázlo bez zranění. Otevřenou však zůstává otázka rozsahu poškození letadla, protože to nebylo v prvotních zprávách blíže specifikováno.

Let a jeho návrat

Původní odlet byl naplánován na 17:40, ale skutečný vzlet byl zpožděn na 18:02. Rozhodnutí pilotů znovu přistát bylo učiněno ihned po zjištění srážky s ptákem. Ve srovnání s jinými letovými incidenty, jako byl incident Alaska Airlines v říjnu 2024, kde také srážka s ptákem vedla k návratu, je zřejmé, že k takovým událostem dochází v letectví znovu a znovu. Střety ptáků představují vážné nebezpečí, zejména během vzletu a přistání, jak [moz.de](https://www.moz.de/lokales/koenigs-wusterhausen/notlandung-am-flughafen-ber-easyjet- Flugzeug-nach-vogelschlag-in-turbulenzen-78161305.html) vysvětluje

V tomto konkrétním případě se jednalo o typ letadla Airbus A319 a incident přilákal mnoho očí a uší, které se shromáždily kolem letiště v Schönefeldu. Hasiči byli rychle nasazeni, ale zásah byl naštěstí rychle přerušen.

Srážky ptáků – neustálé riziko

Srážky s ptáky jsou v letectví častým problémem. Údaje z Federálního úřadu pro letectví ukazují, že po celém světě dochází k četným incidentům s ptáky – mnohé z nich naštěstí nezahrnují žádná zranění, přesto mohou způsobit strukturální poškození letadla. Samotný FAA identifikoval více než 790 druhů volně žijících živočichů spojených s letadly v letech 1990 až 2023, včetně různých druhů ptáků, jak uvádí aviation.direct. Je nezbytné, aby letecké společnosti a letiště přijaly vhodná opatření ke snížení rizik a odpovídajícím způsobem vycvičily své piloty, aby mohli v případě nouze rychle reagovat.

Celkově nezbývá než doufat, že cestující v letadle Easyjet budou moci brzy podniknout požadovaný let do Skotska a že bezpečnost v letectví bude i v budoucnu hlavní prioritou.