Awaryjne lądowanie w BER: EasyJet Maszyna po uderzeniu ptaka!

Awaryjne lądowanie w BER: EasyJet Maszyna po uderzeniu ptaka!

Flughafen Berlin-Brandenburg (BER), Schönefeld, Deutschland - 2 lipca odbył się nietypowy incydent na lotnisku w Berlinie-brandenburskim (BER). Maszyna EasyJet z 141 pasażerami na pokładzie, która była w drodze do Edynburga w Szkocji, musiała odwrócić się po uderzeniu ptaków. Co się stało? Krótko po starcie o 18:02, na wysokości kilkuset metrów, samolot zderzył się z ptakiem, co doprowadziło do uszkodzenia silnika. Piloci zareagowali profesjonalnie i postanowili natychmiast wrócić do Berlina. Alarm został wywołany jedenaście minut później o 18:13. [Maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/dahme-spreewald/schonefeld/ber-schoenefeld-east-maschi ne-muss-after-bird strike-141 Passenger-hy4whfn6ivfcvds6d4cck54c2m.html

Straż pożarna na lotnisku i liczne okoliczne jazy, w tym z Eichwalde i Schulzendorf, były szybko na miejscu. Na szczęście nigdy nie było ostrego zagrożenia dla mieszkańców. Wszystkie 141 osób wyszło z tej sprawy bez szwanku. Niemniej jednak pozostaje pytanie, w jaki sposób jest uszkodzenie samolotu, ponieważ nie zostało to dodatkowo określone w pierwszych raportach.

Lot i jego powrót

Oryginalne odejście zostało zaplanowane na 17:40, ale faktyczny początek został opóźniony do 18:02. Decyzja pilota o ponownym wylądowaniu została podjęta natychmiast po znalezieniu strajku ptaków. W porównaniu z innymi incydentami lotniczymi, takimi jak incydenty Alaska Airlines w październiku 2024 r., Gdzie strajk ptaków doprowadził również do powrotu, można zauważyć, że takie zdarzenia są wielokrotnie w lotnictwie. Zwłaszcza podczas startu i lądowania strajki ptaków stanowią poważne niebezpieczeństwo, takie jak Moz.de.

W tym konkretnym przypadku typ samolotu był Airbus A319, a incydent przyciągnął wiele oczu i uszu zebrane wokół lotniska w Schönefeld. Szybko wykorzystano brygadę straży pożarnej, ale na szczęście operacja mogła zostać szybko oderwana.

strajki ptaków - stałe ryzyko

Strajki ptaków są powszechnym problemem w lotnictwie. Dane z Federalnej Administracji Lotnictwa pokazują, że liczne incydenty uderzające ptaków na całym świecie mają szczęście bez obrażeń ciała, ale mogą powodować uszkodzenia strukturalne samolotu. W latach 1990–2023 sama FAA zidentyfikowała ponad 790 dzikich zwierząt w związku z samolotami, w tym różnorodnymi gatunkami ptaków, takimi jak Aviation.Direct. W przypadku linii lotniczych i lotnisk konieczne jest podjęcie odpowiednich środków w celu zmniejszenia ryzyka i odpowiednio wyszkolić swoich pilotów, aby mogli szybko zareagować w nagłych wypadkach.