Núdzové pristátie na BER: EasyJet Machine po tom, čo sa vták zasiahne!

Núdzové pristátie na BER: EasyJet Machine po tom, čo sa vták zasiahne!

Flughafen Berlin-Brandenburg (BER), Schönefeld, Deutschland - 2. júla došlo na letisku v Berlíne-Brandenburg (BER) neobvyklý incident. Stroj EasyJet so 141 cestujúcimi na palube, ktorý bol na ceste do Edinburghu v Škótsku, sa musel po štrajku vtákov obrátiť. Čo sa stalo? Krátko po štarte o 18:02, vo výške niekoľkých stoviek metrov, sa lietadlo zrazilo s vtákom, čo viedlo k poškodeniu motorovej jednotky. Piloti profesionálne reagovali a rozhodli sa okamžite vrátiť do Berlína. Alarm bol spustený o jedenásť minút neskôr o 18:13. [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/dahme-spreewald/schonefeld/ber-schoenefeld-east-aschi ne-Muss-afrd-Bird štrajk-Bird-Bird edessenger-HyPyPyPyPyPyPyPyPyPypprsping_Aps.

Letisková hasičská brigáda a početné okolité chrániče, a to aj z Eichwalde a Schulzendorfu, boli rýchlo na mieste. Našťastie pre cestujúcich nikdy nebolo akútne nebezpečenstvo. Všetkých 141 ľudí vyšlo z veci nezranených. Otázkou však zostáva, ako je poškodenie lietadla, pretože to nebolo ďalej špecifikované v prvých správach.

Let a jeho návrat

Pôvodný odchod bol naplánovaný na 5:40 hod., Ale skutočný začiatok bol oneskorený na 18:02. Rozhodnutie pilota o opäť bolo prijaté okamžite po nájdení štrajku vtákov. V porovnaní s inými letovými incidentmi, ako sú napríklad Alaska Airlines v októbri 2024, kde štrajk vtákov tiež viedol k návratu, je zrejmé, že takéto udalosti sú opakovane v letectve. Najmä počas štartu a pristátia predstavujú vtáčie štrajky vážne nebezpečenstvo, ako napríklad Moz.de.

V tomto konkrétnom prípade bol typ lietadla Airbus A319 a incident prilákal veľa očí a uší, ktoré sa zhromaždili okolo letiska v Schönefelde. Hasičská brigáda sa rýchlo použila, ale našťastie sa operácia mohla rýchlo rozbiť.

Strikes Bird - konštantné riziko

Štrajky vtákov sú rozšíreným problémom v letectve. Údaje z Federálnej správy letectva ukazujú, že početné incidenty s úderom vtákov po celom svete majú šťastie bez zranenia, ale môžu spôsobiť štrukturálne poškodenie lietadla. V rokoch 1990 až 2023 samotný FAA identifikoval viac ako 790 divých zvierat v súvislosti s lietadlami vrátane rôznych druhov vtákov, ako sú Aviation.direct. Pre letecké spoločnosti a letiská je nevyhnutné prijať vhodné opatrenia na zníženie rizika a podľa toho vycvičiť svojich pilotov, aby mohli v prípade núdze rýchlo reagovať.

Celkovo treba dúfať, že cestujúci stroj EasyJet čoskoro budú môcť začať požadovaný let do Škótska a že bezpečnosť v letectve bude v budúcnosti naďalej využívať najvyššiu prioritu.