Fartfælder i Luckau: Der er lyn her i dag! Sådan forbliver du sikker!

Fartfælder i Luckau: Der er lyn her i dag! Sådan forbliver du sikker!

I Luckau, en malerisk by i Brandenburg, er mobile fartfælder nu tilgængelige for at straffe hastighedsoverskridelser. Politiet overvåger løbende trafikken her og har opsat to hot spots med radarmålinger. Klokken 7.00 vil der være lommelygte på Uckroer Hauptstrasse, hvor fartgrænsen er 50 km/t. Senere, klokken 8.19, fortsætter vi på B 102, ligeledes med en hastighedsgrænse på 80 km/t. Disse kontroller er en del af de regelmæssige bestræbelser på at øge trafiksikkerheden, da hastighedsoverskridelser er en af de mest almindelige årsager til ulykker i Tyskland, som [news.de](https://www.news.de/auto/856961226/mobile-blitzer-radarkontrolle-in-luckau-aktuell-in-uckro-wo-wird-heute-am-2000-2000-2000-2000-2000-2000-2000-01-00-02-01-01-01 rapporteret.

Mange bilister er ofte presset i tid, hvilket fører til uopmærksomhed og uagtsomhed. Sådanne hastighedsovertrædelser er udbredte færdselsforseelser. Det er derfor ikke overraskende, at der er et stort antal fartkontroller i Tyskland. Politiet bruger både stationære og mobile fotofælder for at sikre trafiksikkerheden. Mens stationære systemer normalt er tydeligt synlige, bruges mobile fartkameraer midlertidigt og kan endda monteres i køretøjer, så de fleksibelt kan placeres forskellige steder. Oplysninger om dette kan findes på webstedet bussgeldinfo.org.

Teknologi til sikkerhedens tjeneste

Teknologien bag disse hastighedsmålinger har været i brug siden 1956 og bruger Doppler-effekten til at måle frekvensændringer i objekter i bevægelse. Der er i øjeblikket over 4.500 fast installerede målesystemer i Tyskland, mens mobile systemer hovedsageligt bruges af politiet. Hver radarenhed har sin egen pris og er normalt mellem 80.000 og 100.000 euro. Udover radarteknologi bruges lasersystemer også til at understrege trafiksikkerheden.

Trafikkontrolstatistikker

Et interessant aspekt af trafikovervågningen er de årlige kontrolresultater fra Trafikkontroltjenesten (VKD), som præsenteres i en ny, differentieret form fra 2024. Denne revision skal tjene til at give endnu mere præcist indblik i hastighedskontrol og anden trafikovervågning ved også at indarbejde sensoriske kontroller. Forskelle i køretøjers registrering og regionale placering registreres i detaljer. Du kan læse mere om dette på balm.bund.de hjemmesiden.

De klare regler for hastighedsoverskridelser er fastlagt, og enhver, der bliver taget for at køre for høj, skal forvente straffe, der er præcist defineret i bødekataloget. Enheder som radardetektorer er forbudt i Tyskland, men det er tilladt at lytte til advarsler i radioen. Alt dette tjener et godt mål: at forbedre trafiksikkerheden og forhindre ulykker forårsaget af hastighedsoverskridelser.