Radiumfalls in Luckau: täna see vilgub siin! Nii jääte ohutuks!

Radiumfalls in Luckau: täna see vilgub siin! Nii jääte ohutuks!

Luckau, Deutschland - Lucuus, Brandenburgi maaliline linn, on nüüd saadaval kiiruseületamise karistamiseks mobiilsete kiiruskatsete karistamiseks. Politsei jälgib siin pidevalt maanteeliiklust ja on radarimõõtmistega üles seadnud kaks kuuma koha. Kell 7:00 vilgub Uckroer Hauptstraßes, kus kehtib kiirusepiirang 50 km/h. Hiljem, kell 8:19, jätkub B 102 peal, ka kiirusepiiranguga 80 km/h. Need tšekid on osa regulaarsetest jõupingutustest liiklusohutuse suurendamiseks, kuna kiiruse ületused on Saksamaal üks levinumaid õnnetuste põhjuseid, näiteks News.de.

Paljud autojuhid on sageli ajalise surve all, mis põhjustab hoolimatust ja hooletust. Sellised kiiruse rikkumised on laialt levinud haldusrikkumised maanteeliikluses. Seetõttu pole üllatav, et Saksamaal on mitmesuguseid kiirusekontrolli. Politsei kasutab liikluse ohutuse tagamiseks nii statsionaarseid kui ka mobiilse kiiruse kaamerasüsteeme. Kuigi statsionaarsed süsteemid on tavaliselt selgelt nähtavad, kasutatakse ajutiselt mobiilse kiiruse kaamerat ja neid saab isegi sõidukitesse paigaldada, et neid saaks paindlikult paigutada erinevates kohtades. Selle kohta leiate teavet veebisaidilt bussgeldinfo.org.

Tehnoloogia turvalisuse teenuses

Nende kiirusemõõtmiste taga olevad tehnoloogia on kasutatud alates 1956. aastast ja kasutab Doppleri efekti liikuvate objektide sageduse muutuste mõõtmiseks. Saksamaal on praegu üle 4500 püsivalt paigaldatud mõõtmissüsteemi, samas kui mobiilisüsteemid kasutavad peamiselt politsei. Igal radari seadmel on oma hind ja see on tavaliselt 80 000–100 000 eurot. Lisaks radarani tehnoloogiale kasutatakse liiklusohutuse rõhutamiseks ka lasersüsteeme.

Statistika liikluskontrolli kohta

Liikluse jälgimise huvitav aspekt on liikluskontrolli teenuse (VKD) iga -aastased juhtimistulemused, mis esitatakse uuel, diferentseeritud kujul alates 2024. aastast. See redaktsioon tutvustab teadmisi kiiruse juhtimise ja muu liikluse jälgimise kohta veelgi täpsemalt, integreerides ka sensoorseid juhtelemente. Sõidukite heakskiitmise ja piirkondliku asukoha erinevused registreeritakse üksikasjalikult. Selle kohta leiate lisateavet veebisaidilt Balm.Bund.de.

Kiiruse korral on selge regulatsioon määratletud ja välklambid peavad ootama karistusi, mis on täpselt määratletud trahvide kataloogis. Sellised seadmed nagu radarihoiatus on Saksamaal keelatud, kuid sellel on lubatud raadios hoiatusi kuulata. Kõik see on hea eesmärk: parandada liiklusohutust ja vältida õnnetusi kiiruse rikkumise kaudu.