Radiumfalls i Luckau: I dag blinker det her! Slik holder du deg trygg!

Radiumfalls i Luckau: I dag blinker det her! Slik holder du deg trygg!

Luckau, Deutschland - i Luckau, en pittoresk by i Brandenburg, er nå tilgjengelige for å straffe de mobile hastighetsfellene for å straffe fartsovertredelse. Politiet overvåker kontinuerlig veitrafikk her og har satt opp to hot spots med radarmålinger. Klokka 07.00 blinker i Uckroer Hauptstraße, der fartsgrensen på 50 km/t gjelder. Senere, klokka 20:19, fortsetter på B 102, også med en fartsgrense på 80 km/t. Disse sjekkene er en del av den regelmessige innsatsen for å øke trafikksikkerheten, siden hastighetsoverskridelser er en av de vanligste årsakene til ulykker i Tyskland, for eksempel News.de rapporterte.

Mange sjåfører er ofte under tidspress, noe som fører til uforsiktighet og uaktsomhet. Slike hastighetsbrudd er utbredte administrative lovbrudd i veitrafikk. Derfor er det ikke overraskende at det er en rekke hastighetskontroller i Tyskland. Politiet bruker både stasjonære og mobile hastighetskamerasystemer for å sikre trafikksikkerhet. Mens polikliniske systemer vanligvis er tydelig synlige, brukes mobilhastighetskamera midlertidig og kan til og med installeres i kjøretøyer slik at de kan plasseres fleksibelt på forskjellige steder. Informasjon om dette finner du på nettstedet til Bussgeldinfo.org.

Teknologi i tjenesten til sikkerhet

Teknologien bak disse hastighetsmålingene har vært i bruk siden 1956 og bruker Doppler -effekten for å måle frekvensendringer i bevegelige objekter. Det er for tiden over 4500 permanent installerte målesystemer i Tyskland, mens mobile systemer hovedsakelig brukes av politiet. Hver radarenhet har sin egen pris og er vanligvis mellom 80 000 og 100 000 euro. I tillegg til radaran -teknologi, brukes lasersystemer også for å legge vekt på trafikksikkerhet.

Statistikk over trafikkontroll

Et interessant aspekt ved trafikkovervåking er de årlige kontrollresultatene fra trafikkontrolltjenesten (VKD), som vil bli presentert i en ny, differensiert form fra 2024. Denne revisjonen vil tjene til å presentere innsikten i hastighetskontroller og annen trafikkovervåking enda mer presist ved også å integrere sensoriske kontroller. Forskjeller i godkjenning og regional plassering av kjøretøy blir registrert i detalj. Mer om dette finner du på nettstedet til Balm.bund.de.

Den klare reguleringen i tilfelle hastighet er definert, og de som blir blinket, må forvente straff som er nøyaktig definert i katalogen over bøter. Enheter som radarvarsel er forbudt i Tyskland, men det har lov til å lytte til advarsler på radioen. Alt dette tjener et godt mål: å forbedre trafikksikkerheten og forhindre ulykker gjennom hastighetsbrudd.