Radiumfalls w Luckau: Dzisiaj miga tutaj! Tak zachowujesz bezpieczeństwo!

Radiumfalls w Luckau: Dzisiaj miga tutaj! Tak zachowujesz bezpieczeństwo!

Luckau, Deutschland - W Luckau, malowniczym miasteczku w Brandenburgu, są teraz dostępne, aby ukarać mobilne pułapki prędkości, aby ukarać prędkość. Policja nieustannie monitoruje ruch drogowy i ustawiła dwa gorące punkty z pomiarami radaru. O godzinie 7:00 miga w Uckroer Hauptstraße, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości 50 km/h. Później, o 8:19, trwa B 102, również z ograniczeniem prędkości 80 km/h. Te kontrole są częścią regularnych wysiłków na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa ruchu, ponieważ przekroczenia prędkości są jedną z najczęstszych przyczyn wypadków w Niemczech, takich jak News.de.

Wiele kierowców jest często pod presją czasową, co prowadzi do nieostrożności i zaniedbania. Takie naruszenia prędkości są powszechnymi przestępstwami administracyjnymi w ruchu drogowym. Dlatego nie jest zaskakujące, że w Niemczech istnieje wiele kontroli prędkości. Policja korzysta zarówno z systemów stacjonarnych, jak i mobilnych kamer prędkości, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu. Podczas gdy systemy szpitalne są zwykle wyraźnie widoczne, mobilna kamera prędkości jest tymczasowo używana, a nawet można ją instalować w pojazdach, aby można je elastycznie umieścić w różnych lokalizacjach. Informacje na ten temat można znaleźć na stronie internetowej bussgeldinfo.org.

Technologia w służbie bezpieczeństwa

Technologia tych pomiarów prędkości jest używana od 1956 r. I wykorzystuje efekt Dopplera do pomiaru zmian częstotliwości w ruchomych obiektach. Obecnie w Niemczech istnieje ponad 4500 na stałe zainstalowane systemy pomiarowe, podczas gdy systemy mobilne są używane głównie przez policję. Każde urządzenie radarowe ma swoją własną cenę i zwykle wynosi od 80 000 do 100 000 euro. Oprócz technologii Radaran systemy laserowe są również wykorzystywane do podkreślenia bezpieczeństwa ruchu.

Statystyki dotyczące kontroli ruchu

Interesującym aspektem monitorowania ruchu są roczne wyniki kontroli usługi kontroli ruchu (VKD), które zostaną przedstawione w nowej, zróżnicowanej formie od 2024 r. Ta wersja będzie służyć do przedstawienia informacji na temat kontroli prędkości i innych monitorowania ruchu jeszcze dokładniej poprzez zintegrowanie kontroli sensorycznych. Różnice w zatwierdzeniu i regionalnej lokalizacji pojazdów są szczegółowo rejestrowane. Więcej o tym można znaleźć na stronie internetowej Balm.bund.de.

Zdefiniowano wyraźne regulacje w przypadku prędkości, a ci, którzy są błyskowani, muszą oczekiwać kar, które są precyzyjnie zdefiniowane w katalogu grzywny. Urządzenia takie jak ostrzeżenie radarowe są zabronione w Niemczech, ale wolno słuchać ostrzeżeń w radiu. Wszystko to stanowi dobry cel: poprawa bezpieczeństwa ruchu i zapobieganie wypadkom poprzez naruszenia prędkości.