Suche
Mein Konto
Fald ved BER: Lufthavnschef efterlyser mere støtte fra den føderale regering!
Artiklen giver information om aktuelle flydata og passagerudvikling i BER Lufthavn, herunder støjproblemer og Ryanair-reduktioner.
Fald ved BER: Lufthavnschef efterlyser mere støtte fra den føderale regering!
Den seneste evaluering fra Berlin Brandenburg Airport (BER) viser et blandet resultat med hensyn til passagertal og flyvebevægelser. Hvordan maz-online.de rapporteret, oplevede lufthavnen et fald på 50.000 passagerer i juni 2023 sammenlignet med året før. Det var anden måned i træk, at passagertallet faldt. Det samlede antal flybevægelser faldt til 17.149, omkring 800 færre end i juni 2024. Særligt bemærkelsesværdigt er afgangene vest for lufthavnen, som steg på trods af faldet i passagerer.
Lufthavnsselskabet bemærkede, at antallet af flyvebevægelser fra den sydlige bane mod vest via Dahlewitz steg til 4.672, hvilket var omkring 1.000 flere end i juni 2024. Den nordlige rute viste også en stigning, hvor 2.770 flyvninger lettede i denne retning. Disse udviklinger førte dog til en stigning i støj i omkringliggende områder som Müggelheim og Schulzendorf.
Vækst trods udfordringer
Især Ryanair skilte sig ud: Med omkring 5,2 millioner passagerer voksede flyselskabet med 18,4 procent i 2024. Derudover understregede lufthavnschef Aletta von Massenbach behovet for konkurrencedygtige lokationsforhold for at fremme yderligere vækst.
Aktuelle tendenser inden for lufttransport
De seneste tal fra maj 2025 viser, at tyske lufthavne tog imod i alt 19,94 millioner passagerer. Det svarer til en stigning på 1,35 millioner passagerer i forhold til måneden før. Lufthavnene registrerede også en vækst på 3,9 procent i flybevægelser, ifølge oplysninger fra adv.aero. Efterspørgslen i europæisk og indenrigsflyvning fortsætter med at stige, mens den interkontinentale efterspørgsel er faldet noget.
Med en genopretningsrate på 88,8 procent i forhold til perioden før 2019-krisen viser tallene, at selvom flytrafikken er ved at komme sig, er der stadig udfordringer. Behovet for diskussion om konkurrenceevne i tysk lufttransport er mere relevant end nogensinde.