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Recul du BER : le patron de l'aéroport demande plus de soutien de la part du gouvernement fédéral !
L'article fournit des informations sur les données de vol actuelles et l'évolution des passagers à l'aéroport de BER, y compris les problèmes de bruit et les réductions de Ryanair.
Recul du BER : le patron de l'aéroport demande plus de soutien de la part du gouvernement fédéral !
La dernière évaluation de l'aéroport de Berlin Brandenburg (BER) montre un résultat mitigé en termes de nombre de passagers et de mouvements de vols. Comment maz-online.de Selon des informations, l'aéroport a connu une diminution de 50 000 passagers en juin 2023 par rapport à l'année précédente. C'est le deuxième mois consécutif que le nombre de passagers diminue. Le nombre total de mouvements aériens est tombé à 17 149, soit environ 800 de moins qu'en juin 2024. On remarque particulièrement les départs vers l'ouest de l'aéroport, qui ont augmenté malgré la baisse du nombre de passagers.
La compagnie aéroportuaire a noté que le nombre de mouvements aériens de la piste sud vers l'ouest via Dahlewitz a augmenté à 4 672, soit environ 1 000 de plus qu'en juin 2024. La route nord a également enregistré une augmentation, avec 2 770 vols décollant dans cette direction. Cependant, ces évolutions ont entraîné une augmentation du bruit dans les zones environnantes telles que Müggelheim et Schulzendorf.
Croissance malgré les défis
Ryanair s'est particulièrement distingué : avec environ 5,2 millions de passagers, la compagnie aérienne a connu une croissance de 18,4 % en 2024. En outre, la directrice de l'aéroport, Aletta von Massenbach, a souligné la nécessité de conditions de localisation compétitives afin de favoriser la poursuite de la croissance.
Tendances actuelles du transport aérien
Les derniers chiffres de mai 2025 montrent que les aéroports allemands ont accueilli au total 19,94 millions de passagers. Cela correspond à une augmentation de 1,35 million de passagers par rapport au mois précédent. Les aéroports ont également enregistré une croissance de 3,9 pour cent des mouvements de vols, selon les informations de adv.aero. La demande dans le trafic aérien européen et intérieur continue d'augmenter, tandis que la demande intercontinentale a quelque peu diminué.
Avec un taux de reprise de 88,8 % par rapport à la période précédant la crise de 2019, les chiffres montrent que même si le trafic aérien se redresse, des défis subsistent. La nécessité d’un débat sur la compétitivité du transport aérien allemand est plus que jamais d’actualité.