Declino al BER: il capo dell'aeroporto chiede maggiore sostegno al governo federale!
L'articolo fornisce informazioni sugli attuali dati di volo e sugli sviluppi dei passeggeri all'aeroporto BER, compresi i problemi di rumore e le riduzioni di Ryanair.

Declino al BER: il capo dell'aeroporto chiede maggiore sostegno al governo federale!
L'ultima valutazione dell'aeroporto di Berlino-Brandeburgo (BER) mostra risultati contrastanti in termini di numero di passeggeri e movimenti di volo. Come maz-online.de segnalato, l’aeroporto ha registrato un calo di 50.000 passeggeri nel giugno 2023 rispetto all’anno precedente. Questo è stato il secondo mese consecutivo in cui il numero dei passeggeri è diminuito. Il numero totale dei movimenti aerei è sceso a 17.149, circa 800 in meno rispetto a giugno 2024. Particolarmente degne di nota sono le partenze nella zona ovest dell'aeroporto, che sono aumentate nonostante il calo dei passeggeri.
La compagnia aeroportuale ha osservato che il numero di movimenti di volo dalla pista sud verso ovest via Dahlewitz è aumentato a 4.672, ovvero circa 1.000 in più rispetto a giugno 2024. Anche la rotta nord ha mostrato un aumento, con 2.770 voli decollati in questa direzione. Tuttavia, questi sviluppi hanno portato ad un aumento del rumore nelle zone circostanti come Müggelheim e Schulzendorf.
Crescita nonostante le sfide
Si è distinta soprattutto Ryanair: con circa 5,2 milioni di passeggeri, la compagnia aerea è cresciuta del 18,4% nel 2024. La direttrice dell'aeroporto Aletta von Massenbach ha inoltre sottolineato la necessità di condizioni di localizzazione competitive per promuovere un'ulteriore crescita.
Tendenze attuali nel trasporto aereo
Gli ultimi dati di maggio 2025 mostrano che gli aeroporti tedeschi hanno accolto un totale di 19,94 milioni di passeggeri. Ciò corrisponde ad un aumento di 1,35 milioni di passeggeri rispetto al mese precedente. Secondo i dati forniti dagli aeroporti, anche nel traffico aereo gli aeroporti hanno registrato una crescita del 3,9%. adv.aero. La domanda nel traffico aereo europeo e nazionale continua ad aumentare, mentre la domanda intercontinentale è leggermente diminuita.
Con un tasso di recupero dell’88,8% rispetto al periodo precedente la crisi del 2019, i dati mostrano che, sebbene il traffico aereo sia in ripresa, le sfide rimangono. La necessità di discutere sulla competitività del trasporto aereo tedesco è più attuale che mai.