Suche
Mein Konto
Nedgång vid BER: Flygplatschefen kräver mer stöd från den federala regeringen!
Artikeln ger information om aktuell flygdata och passagerarutveckling på BER Airport, inklusive bullerproblem och Ryanair-reduktioner.
Nedgång vid BER: Flygplatschefen kräver mer stöd från den federala regeringen!
Den senaste utvärderingen från Berlin Brandenburg Airport (BER) visar ett blandat resultat vad gäller passagerarantal och flygrörelser. Hur maz-online.de rapporterade att flygplatsen upplevde en minskning med 50 000 passagerare i juni 2023 jämfört med föregående år. Det var andra månaden i rad som antalet passagerare sjönk. Det totala antalet flygrörelser sjönk till 17 149, cirka 800 färre än i juni 2024. Särskilt anmärkningsvärt är avgångarna väster om flygplatsen, som ökade trots minskningen av passagerare.
Flygplatsbolaget noterade att antalet flygrörelser från den södra banan västerut via Dahlewitz ökade till 4 672, vilket var cirka 1 000 fler än i juni 2024. Den norra rutten visade också en ökning, med 2 770 flygningar i denna riktning. Denna utveckling ledde dock till ett ökat buller i omgivande områden som Müggelheim och Schulzendorf.
Tillväxt trots utmaningar
Särskilt Ryanair stack ut: med cirka 5,2 miljoner passagerare växte flygbolaget med 18,4 procent 2024. Dessutom betonade flygplatschefen Aletta von Massenbach behovet av konkurrenskraftiga lägesförhållanden för att främja ytterligare tillväxt.
Aktuella trender inom flygtransporter
De senaste siffrorna från maj 2025 visar att tyska flygplatser tog emot totalt 19,94 miljoner passagerare. Det motsvarar en ökning med 1,35 miljoner passagerare jämfört med föregående månad. Flygplatserna noterade också en tillväxt på 3,9 procent i flygrörelser, enligt uppgifter från adv.aero. Efterfrågan inom europeisk och inrikes flygtrafik fortsätter att öka samtidigt som den interkontinentala efterfrågan har minskat något.
Med en återhämtningsgrad på 88,8 procent jämfört med perioden före krisen 2019 visar siffrorna att även om flygtrafiken återhämtar sig kvarstår utmaningar. Behovet av diskussion om konkurrenskraft inom tysk flygtransport är mer relevant än någonsin.