Ścisłe prace budowlane w Eichwalde: L401 pozostaje zamknięte do września!

Ścisłe prace budowlane w Eichwalde: L401 pozostaje zamknięte do września!

Eichwalde, Deutschland - W Eichwalde praca jest sumienna - i nie jest nieznaczna. Rozpoczęła się praca asfaltująca nad L401, dokładniej na Zeuthener Strasse. Jak Maz-online.de donosi, że druga konstrukcja została uruchomiona w maju 15 i Pierwotnie powinien zostać ukończony podczas letnich wakacji. Ale teraz jest jasne: blokowanie ulicy pozostaje do września, przedwczesne zatwierdzenie nie jest możliwe. Cały ruch został przekierowany przez Eichwalde od października 2024 r.

Prace asfaltingowe są dopiero początkiem, ponieważ po pierwszych środkach naprawczych prace na wyspach drogowych i zakończenie świateł pieszych są nadal w programie. Mieszkańcy drogi muszą nadal przygotować się na wiele, ponieważ do ostatniego ponownego otwarcia L401 należy również usunąć tymczasowe obejścia ruchu autobusowego i sprzętu do budowy.

Rozległa renowacja w dwóch fazach budowlanych

Remontaż L401 jest wywołany przez stan Brandenburga i ma odbywać się na odległości około 940 metrów. Ta praca oficjalnie rozpoczyna się na 16. Wrzesień 2024 , takich jak Landes-regierung.brandenburg.de W pierwszej części dzieło Friedenstrasse odbywają się do Schmöckwitzer Straße do zbiegu. Druga sekcja rozciąga się na zbieżność z Lindenstrasse.

Począwszy od 7 października 2024 r. Pierwsza faza budowy zostanie przeprowadzona w ramach pełnego zamknięcia, prace mają trwać do lipca 2025 r.. Kolejna druga faza budowy powinna zostać zakończona do września 2025 r. Środki te powinny nie tylko poprawić przepływ ruchu, ale także zwiększać jakość życia w Eichwalde.

Ruch i dywersje autobusowe

Objazd ruchu, zwłaszcza linii autobusowych, jest centralnym tematem podczas prac budowlanych. Linie U1, U2, U3 i U4 muszą zostać przekierowane. Linia U1 jest prowadzona przez Königs Wusterhausen przez Niederlehme do Schmöckwitz, podczas gdy U2 wybiera trasę Waltersdorfem do Schmöckwitz. Wszystkie zmiany harmonogramu zostaną przekazane w dobrym czasie za pośrednictwem zawiadomień i na stronie regionalnej firmy transportowej Dahme-Spreewald MBH RVS.

Minister transportu Guido Beermann podkreśla, że te kompleksowe inwestycje w sieć ścieżek drogowych i rowerowych powinny wzmocnić mobilność w Brandenburgu, jak wyjaśniono podczas śniadania prasowego w 2023 r.. Środki są niezbędne do spełnienia wymagań dotyczących nowoczesnych potrzeb ruchu i są częścią długoterminowej strategii poprawy infrastruktury ruchu w kraju.

Obywatele proszeni są o zrozumienie placów budowy i związanych z nimi niedogodności. Nawet jeśli jest to obecnie test cierpliwości, wszyscy zaangażowani mogą mieć nadzieję na lepszą ulicę i wygodniejsze wrażenia z jazdy po zakończeniu prac budowlanych.