Kiirusepiirang silme ees: kus tänapäeval Berliinis kiiruskaameraid kasutatakse!

Kiirusepiirang silme ees: kus tänapäeval Berliinis kiiruskaameraid kasutatakse!

Täna, 15. juunil 2025 ei paista Berliini kohale mitte ainult päike, vaid ka mobiilsed kiiruskaamerad on taas liikvel. Kuidas news.de aruannete kohaselt on pealinna erinevates piirkondades liiklusohutuse suurendamiseks nüüd saadaval kiirusmõõteseadmed.

Mobiilsed kiiruskaamerad on praegu paigutatud muuhulgas Hugo-Junkers-Ringi (sihtnumber 12529) juurde, kus kehtib kiirusepiirang 30 km/h. Kiiruskaamerat märgati siin juba kell 5.21. Lisaks märgati politseilõigu 24 juures Kaiserdammis (postiindeks 14057, Charlottenburg) kell 6.49 veel üks kiiruskaamera, mis jälgib nende sõidukite kiirust, mis ei tohiks seal sõita kiiremini kui 50 km/h.

Kiiruskontrolli eesmärk

Liiklusohutuse suurendamiseks on mobiilsete ja statsionaarsete kiiruskaamerate jälgimine hädavajalik. The Trahvide kataloogi veebisait selgitab, et liikluse reguleerimise eest vastutavad Saksamaa ametiasutused, nagu politsei ja avaliku korra büroo. Üleriigiline rikkumiste kataloog määrab kindlaks nii trahvisummad kui ka kõik punktid Flensburgis ja isegi sõidukeelud, mis võidakse määrata kiiruse ületamise korral.

Kiiruserikkujatel pole ilmselgelt midagi naerda – sanktsioonid on reguleeritud liiklusseaduse (StVO) järgi. Isegi kui kiiruskaamera tähelepanuta jäetakse, võivad tagajärjed kiirust ületavatele juhtidele olla tõsised.

Kiiruse mõõtmise olulised aspektid

Jällegi ADAC selgitab, et kiiruspiirangud ei teeni mitte ainult ohutuse eesmärke, vaid neid jälgitakse ka Saksamaal erinevate mõõtmismeetodite abil, nagu lasermõõtmised ja radarmõõtmised. Oluline omadus on see, et kiiruse mõõtmisi saab siiski teha, eriti ebasoodsate ilmastikutingimuste korral, olgu selleks vihm või lumi.

Mõõteseadmed peavad aga enne kasutamist olema testitavad ja läbima range tehnilise vastavustesti. Huvitav on teada, et enamikus föderaalriikides kehtivad konkreetsed juhised, mis reguleerivad liiklusmärkide ja mõõtesüsteemide vahelisi kaugusi ning seadmete ja nende eest vastutava koolitatud personali töötingimusi.

See tähendab eelkõige kõigile liiklejatele: Sõitmisel on vaja head kätt! Kõik, kes sõidavad liiga kiiresti, peaksid olema teadlikud trahvide ja punktide ohust Flensburgis. Meie Kölnis peaksime võtma neid näiteid kui tõsist meeldetuletust, et kaitsta ennast ja teisi.

Kas linnas või maal, digitaalsed kiiruskaamerate kaardid ei näita meie lugejatele mitte ainult kiiruskaamerate asukohti Saksamaal, vaid uuendavad ka kiiruskaamerate teavet enam kui 60 riigis, et kõik liiklejad oleksid alati kursis. Üks on selge: liiklejatel soovitatakse kinni pidada kiiruspiirangutest ja sõita ettevaatlikult!