Κυκλοφοριακό χάος στην περιοχή: εργοτάξια σιδηροδρόμων και οδών έως το 2026!

Κυκλοφοριακό χάος στην περιοχή: εργοτάξια σιδηροδρόμων και οδών έως το 2026!

Η κινητικότητα των επιβατών εντός και γύρω από το Βερολίνο είναι επί του παρόντος αυστηρά περιορισμένη και η κατάσταση έχει επιδεινωθεί περαιτέρω τις τελευταίες ημέρες. Οι τρέχουσες πληροφορίες δείχνουν ότι πολλές σιδηροδρομικές και οδικές συνδέσεις επηρεάζονται, καθιστώντας την καθημερινή μετακίνηση προς την εργασία δοκιμασία υπομονής για πολλούς. Μεγαλόφωνος maz-online.de Τα περιφερειακά τρένα στις γραμμές RE2 και RE7 επηρεάζονται ιδιαίτερα από εκτροπές και ακυρώσεις μέχρι τις 7 Δεκεμβρίου. Αυτό επηρεάζει τη διαδρομή μεταξύ του Königs Wusterhausen και του κεντρικού σταθμού Cottbus, με τις στάσεις σε Raddusch, Vetschau, Kunersdorf και Kolkwitz να παραλείπονται.

Το RB24 επίσης δεν θα είναι σε κανονική λειτουργία μέχρι τις 13 Δεκεμβρίου. Σχεδόν όλα τα τρένα μεταξύ του αεροδρομίου BER και του Wünsdorf-Waldstadt ακυρώνονται εδώ και οι μετακινούμενοι πρέπει να αλλάξουν στον S-Bahn μεταξύ του αεροδρομίου BER και του Waßmannsdorf και στα λεωφορεία μεταξύ Waßmannsdorf και Zossen. Το ίδιο ισχύει και για το RB32 - είναι επίσης κλειστό μεταξύ του αεροδρομίου BER και του Ludwigsfelde μέχρι τις 13 Δεκεμβρίου.

Τρέχοντα εργοτάξια και τα αποτελέσματά τους

Η οδική υποδομή επηρεάζεται επίσης από πολλά εργοτάξια, γεγονός που επιβαρύνει επιπλέον την κυκλοφοριακή κατάσταση στο Βερολίνο και τη γύρω περιοχή. Το A117 θα παραμείνει κλειστό εκτός πόλης μεταξύ του τριγώνου Treptow και του χώρου ανάπαυσης Waldeck-West μέχρι τον Ιούνιο του 2026. Το Kolberger Dorfstrasse (L39) θα είναι επίσης εντελώς κλειστό μέχρι το καλοκαίρι του 2026.

• A117: Stadtauswärts bis Juni 2026 gesperrt.
• L39: Vollsperrung bis Sommer 2026.
• L742 in Teupitz und Schwerin: Umfassende Instandsetzung vom 20. Oktober bis 1. November mit vollsperrten Umleitungen.
• Friedrichstraße in Erkner: Vollsperrung bis Oktober.

Επιπλέον, η πρωτεύουσα παλεύει με κυκλοφοριακό χάος λόγω του κλεισίματος της γέφυρας Ringbahn. Εδώ, η γραμμή S-Bahn S46 λειτουργεί μόνο προς Berlin-Bundesplatz αντί για Westend, γεγονός που θέτει νέες προκλήσεις για τους καθημερινούς επιβάτες. Το A100 έχει επίσης μόνο μία λωρίδα ανοιχτή στην κυκλοφορία λόγω του κλεισίματος της γέφυρας, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την παράκαμψη, ειδικά για φορτηγά.

Το βλέμμα μπροστά

Ο σχεδιασμός των μεταφορών και οι υποδομές είναι κεντρικά ζητήματα που επηρεάζουν την κινητικότητά μας. Οι εξελίξεις τα επόμενα χρόνια είναι ζωτικής σημασίας, ιδίως δεδομένης της πρόβλεψης ότι τα δύο τρίτα του παγκόσμιου πληθυσμού θα ζουν σε πόλεις έως το 2050. Μια αποτελεσματική και βιώσιμη υποδομή μεταφορών γίνεται ολοένα και πιο σημαντική προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η συμφόρηση και να βελτιωθεί η ποιότητα ζωής. Μεγαλόφωνος ptvgroup.com Ο έξυπνος σχεδιασμός των μεταφορών είναι απαραίτητος για την κάλυψη των αναγκών του πληθυσμού. Οι σύγχρονες αναλύσεις δεδομένων κίνησης και οι αναλύσεις αναγκών βοηθούν στην ανάπτυξη νέων στρατηγικών κυκλοφορίας και στην εύρεση μακροπρόθεσμων λύσεων.

Αν λοιπόν μετακινείστε καθημερινά, θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για πολλές παρακάμψεις και εναλλακτικές διαδρομές. Οι συνεχιζόμενες κατασκευαστικές εργασίες και οι περιορισμοί δείχνουν ότι η υπομονή των επιβατών δοκιμάζεται. Οι πληροφορίες ενημερώνονται εβδομαδιαία, επομένως είναι σκόπιμο να ρίξετε μια ματιά στις τρέχουσες αναφορές τακτικά. Μείνετε λοιπόν ενημερωμένοι – γιατί κανείς δεν έχει περάσει ποτέ χωρίς κίνηση.