Suche
Mein Konto
Zossenist saab rendiautode leviala: 19 ettevõtet pärast Berliini keelustamist!
Dahme-Spreewaldi autorendifirmad kolivad Berliini. Ebaseaduslikud tavad toovad kaasa kontrolli ja rakenduste arvu suurenemise.
Zossenist saab rendiautode leviala: 19 ettevõtet pärast Berliini keelustamist!
Praeguses olukorras toimub rendiautotööstuses palju. Viimased arengud Berliinis ja Brandenburgis on pälvinud meedia tähelepanu, eriti 1700 rendiauto blokeerimine. Berliini tsiviil- ja reguleerimisasjade amet (Labo). See meede jõustus pärast seda, kui avastati, et paljud sõidukid liiklesid valede või aegunud lubadega. Aga kus on need blokeeritud rendiautod? Nüüd ilmub neid üha enam ümbritsevatesse piirkondadesse, et jätkata Berliini teenindamist.
Sellistes linnades nagu Zossen, mis on viimase kahe aasta jooksul kujunenud autorendifirmade levialaks, on praegu registreeritud 19 pakkujat. See on teiste kohtadega võrreldes enam kui helde, eriti kuna Zossenis on madalaim kaubandusmaks kogu Teltow-Flämingi piirkonnas. Tegur, mis muudab siinse äri eriti atraktiivseks.
Pilk numbritele
Märkimata ei saa jätta ka rendiautofirmade arengut Zossenis. 31. detsembri 2023 seisuga oli linnaosas registreeritud vaid 32 rendiautot. Vaid aasta hiljem, 2024. aasta detsembris, tõusis see arv uskumatult 633 järeleandmiseni. Selle kiire kasvu taga on eelkõige Berliini ettevõtted, kes üritavad rangest kontrollist kõrvale hiilida.
| Asukoht | Autode rendifirmade arv |
|---|---|
| Zossen | 19 |
| Ludwigsfelde | 10 |
| Blankenfelde-Mahlow | 5 |
| Suurmarjad | 1 |
Seda idufirmade lainet varjutab aga hiiliv oht. Brandenburgi rajooninõukogu näeb rendiautode sektoris ohtlikku nihet ebaseaduslike tavade ja „varimajanduse” suunas. Paljudel uutel pakkujatel on hägune ajalugu ja nad tulid Berliinist, kus nad tahavad nüüd oma äri legitiimsemaks muuta. Aruannete kohaselt on selge sekkumine RBB selle arengu peatamiseks kiiresti vaja.
Vajadus võimude tegevuseks
Veel üks tagasilöök on näha praegu ülekoormatud personaliolukorras Brandenburgi tüübikinnitusasutustes, kes ei suuda enam taotluste arvu suurenemisega toime tulla. Mõnel pool teatatakse kuni 85 uuest taotlusest nädalas. See on murettekitav tööstuse nõuetekohase kontrolli jaoks, mis on võimaldanud sellel oma tavasid varjata ja määrusi vältida.
Berliini ja Brandenburgi liidumaade vahel soovitakse elavat sõnavahetust ning 25. juunil 2025 toimus konsultatsioon transpordiministeeriumi, Berliini ja linnaosade esindajate vahel. Soovitakse luua ühine andmebaas autorendifirmade jälgimiseks, et ebaseaduslikke ärisid tõhusamalt tuvastada n-tv teatatud.
Transpordiminister Detlef Tabbert lubab tihedat koostööd Berliini võimudega, isegi kui võimsused on piiratud. Püüdlused regulaarsete auditite läbiviimiseks ja haldusõiguserikkumiste eest karistamiseks näitavad esialgset edu, kuigi praegu on üks üksikjuhtum veel läbivaatamisel.