Suche
Mein Konto
Zossen staje się popularnym punktem wynajmu samochodów: 19 firm po berlińskim zakazie!
Wypożyczalnie samochodów z Dahme-Spreewald przenoszą się do Berlina. Nielegalne praktyki prowadzą do kontroli i zwiększenia liczby wniosków.
Zossen staje się popularnym punktem wynajmu samochodów: 19 firm po berlińskim zakazie!
W obecnej sytuacji w branży wynajmu samochodów dużo się dzieje. Najnowsze wydarzenia w Berlinie i Brandenburgii przyciągnęły uwagę mediów, w szczególności zablokowanie 1700 wypożyczonych samochodów przez Berliński Urząd Krajowy ds. Cywilnych i Regulacyjnych (Labo). Środek ten wszedł w życie po odkryciu, że wiele pojazdów poruszało się z nieprawidłowymi lub wygasłymi zezwoleniami. Ale gdzie są te zablokowane wypożyczone samochody? Obecnie coraz częściej pojawiają się w okolicznych obszarach, aby nadal służyć Berlinowi.
W miastach takich jak Zossen, które w ciągu ostatnich dwóch lat stały się hotspotami wypożyczalni samochodów, obecnie zarejestrowanych jest 19 dostawców. To więcej niż hojnie w porównaniu do innych miejsc, zwłaszcza że Zossen ma najniższy podatek handlowy w całej dzielnicy Teltow-Fläming. Czynnik, który sprawia, że biznes tutaj jest szczególnie atrakcyjny.
Rzut oka na liczby
Nie można przeoczyć rozwoju wypożyczalni samochodów w Zossen. Na dzień 31 grudnia 2023 r. na terenie powiatu zarejestrowane były jedynie 32 wypożyczone samochody. Zaledwie rok później, w grudniu 2024 r., liczba ta wzrosła do niewiarygodnych 633 koncesji. Do tego szybkiego wzrostu przyczyniają się w szczególności firmy z Berlina, które starają się unikać rygorystycznych kontroli.
| Lokalizacja | Liczba firm wynajmujących samochody |
|---|---|
| Zossena | 19 |
| Ludwigsfelde | 10 |
| Blankenfelde-Mahlow | 5 |
| Borówki | 1 |
Na tej fali start-upów kładzie się jednak cień rosnącego zagrożenia. Rada Okręgu Brandenburgii dostrzega niebezpieczną zmianę w kierunku nielegalnych praktyk i „szarej strefy” w branży wynajmu samochodów. Wielu nowych dostawców ma niejasną historię i pochodzi z Berlina, gdzie teraz chcą uczynić swoją działalność bardziej legalną. Według doniesień wyraźną interwencją jest RBB pilnie potrzebne, aby zatrzymać ten rozwój.
Konieczność działania władz
Kolejną porażką jest obecnie przeciążona sytuacja kadrowa organów zatwierdzających w Brandenburgii, które nie są już w stanie poradzić sobie ze wzrostem liczby wniosków. W niektórych miejscach tygodniowo zgłaszanych jest nawet 85 nowych wniosków. Jest to niepokojące z punktu widzenia właściwej kontroli branży, która umożliwiła jej ukrywanie swoich praktyk i unikanie przepisów.
Dąży się do ożywionej wymiany zdań między krajami związkowymi Berlinem i Brandenburgią, a w dniu 25 czerwca 2025 r. odbyła się sesja konsultacyjna pomiędzy Ministerstwem Transportu, przedstawicielami Berlina i okręgów. Wzywa się do utworzenia wspólnej bazy danych w celu monitorowania wypożyczalni samochodów w celu skuteczniejszego identyfikowania nielegalnych przedsiębiorstw n-tv zgłoszone.
Minister transportu Detlef Tabbert obiecuje ścisłą współpracę z władzami Berlina, nawet jeśli możliwości są ograniczone. Wysiłki na rzecz przeprowadzania regularnych audytów i karania wykroczeń administracyjnych wykazują początkowy postęp, chociaż jeden indywidualny przypadek jest obecnie nadal rozpatrywany.