Zossen blir en hotspot för hyrbilar: 19 företag efter Berlins förbud!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hyrbilsföretag från Dahme-Spreewald flyttar till Berlin. Olagliga metoder leder till kontroller och ökande tillämpningar.

Mietwagenfirmen aus Dahme-Spreewald verlagern sich nach Berlin. Illegale Praktiken führen zu Kontrollen und steigenden Anträgen.
Hyrbilsföretag från Dahme-Spreewald flyttar till Berlin. Olagliga metoder leder till kontroller och ökande tillämpningar.

Zossen blir en hotspot för hyrbilar: 19 företag efter Berlins förbud!

Det händer mycket i dagsläget inom hyrbilsbranschen. Den senaste utvecklingen i Berlin och Brandenburg har uppmärksammats i media, särskilt blockeringen av 1 700 hyrbilar av Berlins statskontor för civila och regulatoriska frågor (Labo). Denna åtgärd trädde i kraft efter att det upptäcktes att många fordon färdades med felaktiga eller utgångna tillstånd. Men var är dessa blockerade hyrbilar? De dyker nu alltmer upp i de omgivande områdena för att fortsätta tjäna Berlin.

I städer som Zossen, som har utvecklats till en hotspot för hyrbilsföretag under de senaste två åren, finns det för närvarande 19 registrerade leverantörer. Detta är mer än generöst jämfört med andra orter, särskilt eftersom Zossen har den lägsta handelsskatten i hela Teltow-Fläming-distriktet. En faktor som gör verksamheten här extra attraktiv.

En titt på siffrorna

Utvecklingen av hyrbilsföretag i Zossen går inte att förbise. Per den 31 december 2023 var endast 32 hyrbilar registrerade i distriktet. Bara ett år senare, i december 2024, steg den siffran till otroliga 633 eftergifter. Denna snabba ökning drivs framför allt av att företag från Berlin försöker undvika de strikta kontrollerna.

Plats Antal hyrbilsföretag
Zossen 19
Ludwigsfelde 10
Blankenfelde-Mahlow 5
Bigberries 1

Denna våg av nystartade företag överskuggas dock av ett smygande hot. Brandenburgs distriktsråd ser en farlig förändring mot illegal praxis och "skuggekonomin" inom hyrbilssektorn. Många av de nya leverantörerna har en skum historia och kom från Berlin, där de nu vill göra sin verksamhet mer legitim. Enligt rapporter är ett tydligt ingripande RBB brådskande för att stoppa denna utveckling.

Behov av åtgärder från myndigheternas sida

Ytterligare ett bakslag kan ses i den just nu översvallande personalsituationen hos godkännandemyndigheterna i Brandenburg, som inte längre klarar ökningen av ansökningar. På vissa håll rapporteras upp till 85 nya ansökningar per vecka. Detta är alarmerande för en korrekt kontroll av branschen, vilket har gjort det möjligt för den att fördunkla sin praxis och undvika regleringar.

Ett livligt utbyte eftersträvas mellan delstaterna Berlin och Brandenburg och en samrådssession ägde rum den 25 juni 2025 mellan transportministeriet, representanter från Berlin och distrikten. Det finns krav på att en gemensam databas ska upprättas för att övervaka hyrbilsföretag för att på ett mer effektivt sätt identifiera illegala företag n-tv rapporterad.

Transportminister Detlef Tabbert lovar ett nära samarbete med Berlins myndigheter, även om kapaciteten är begränsad. Arbetet med att genomföra regelbundna revisioner och bestraffa administrativa brott visar initiala framsteg, även om ett enskilt ärende för närvarande fortfarande granskas.