هناك وميض اليوم: أفخاخ السرعة المتنقلة نشطة في Doberlug-Kirchhain!

هناك وميض اليوم: أفخاخ السرعة المتنقلة نشطة في Doberlug-Kirchhain!

في Doberlug-Kirchhain، يراقب الناس عن كثب اليوم، 22 يوليو 2025. في مكان واحد في المدينة، وتحديدًا في Tiergartenstrasse مع الرمز البريدي 03253، تتوفر كاميرا مراقبة سرعة متنقلة لرصد المسرعين. وفي منطقة تبلغ سرعتها 50 كم/ساعة، يضمن التحكم في السرعة أنه حتى أسرع السائقين يجب عليهم الالتزام بقواعد المرور. هذا الإجراء ليس مجرد تخويف بسيط، ولكنه يهدف أيضًا إلى المساهمة في زيادة السلامة المرورية news.de التقارير.

أين يذهب البرق؟ من الممكن عمليا فحص السرعة في جميع أنحاء المدينة، وهناك دائما خطر أن تصبح فجأة محور كاميرا السرعة. عواقب السرعة واضحة: الغرامات، وفي أسوأ الحالات، فقدان رخصة القيادة الخاصة بك ليست الأخبار الأكثر متعة التي يمكن أن يتلقاها مستخدم الطريق. تضمن لوائح المرور على الطرق (StVO) معاقبة مثل هذه الانتهاكات. والأمر الجدير بالملاحظة بشكل خاص هو أنه يمكن استخدام أجهزة قياس السرعة المتنقلة بمرونة - حيث يمكن استخدامها في الموقع وعلى الهاتف المحمول وتشمل أنواعًا مختلفة مثل مقطورات كاميرات السرعة أو الأجهزة المثبتة بشكل دائم.

التكنولوجيا وراء كاميرات السرعة

إن تقنية القياس الراداري رائعة وتعمل باستخدام تأثير دوبلر. تنبعث موجات الرادار وتنعكس مرة أخرى إلى محطة القياس. هذا يحدد سرعة المركبات. وفي حالة تجاوز الحد الأقصى، لا يتم التقاط صورة للمركبة فحسب، بل أيضًا لصورة السائق لتوضيح من المسؤول. في ألمانيا، تنطبق مسؤولية السائق، مما يعني أن أجهزة الرادار الأمامية تُستخدم غالبًا لتحديد هوية السائق بشكل موثوق. وبالمقارنة، في النمسا، تتم متابعة مسؤولية المالك، مما يبقي السائق مجهول الهوية، كما يوضح bussgeldkatalog.org.

إن تاريخ كاميرات السرعة متجذر بعمق في تطوير السلامة على الطرق. تم وضع الأساس لمراقبة السرعة اليوم في وقت مبكر من عام 1957، عندما تم إجراء أول قياس راداري تجريبي. تمت الموافقة على مصيدة الرادار VRG 2 في ألمانيا منذ عام 1959، واستمرت التكنولوجيا في التطور منذ ذلك الحين. يوجد اليوم أكثر من 4400 جهاز قياس رادار مثبت بشكل دائم في ألمانيا، والتي تهدف إلى المساهمة بشكل فعال في تقليل عدد الحوادث - وهو أمر ضروري لأن احتمالية وقوع الحوادث زادت بشكل كبير بسبب زيادة استخدام المحركات، وفقًا لـ ويكيبيديا.

نظرة على السلامة على الطرق

أدت الميكنة الجذرية لحركة المرور على الطرق إلى زيادة خطر وقوع الحوادث وخطورتها. من منظور تاريخي، يمكن إرجاع أول ظهور لأنظمة المرور إلى القرن العشرين. لقد كان هناك العديد من الإنجازات، بما في ذلك إدخال حدود السرعة وإشارات المرور، والتي لا تزال تجعل طرقاتنا أكثر أمانًا اليوم. ومن الأمثلة على ذلك إدخال أحزمة الأمان ثلاثية النقاط وشرط ارتداء حزام الأمان، والذي تم تطبيقه في السبعينيات والثمانينيات.

باختصار، يمكن القول أن تدابير مثل مراقبة السرعة عبر الهاتف المحمول ليست مجرد دليل لمستخدمي الطريق، ولكنها خطوة مهمة نحو تحقيق قدر أكبر من السلامة على الطرق. يجب على أي شخص يقود سيارته في Doberlug-Kirchhain اليوم أن يراقب سرعته بالتأكيد - ففي نهاية المطاف، قد يكون الأمر مكلفًا إذا فقدت السيطرة على سرعتك.