今天它闪烁了：活跃于Doberlug-Kirchhain的移动雷达大厅！

今天它闪烁了：活跃于Doberlug-Kirchhain的移动雷达大厅！

Tiergartenstraße 03253 Doberlug-Kirchhain, Deutschland - 在今天的Doberlug-Kirchhain中，2025年7月22日，外观特别精确。在城市中的一个位置，特别是在带有邮政编码03253的Tiergartenstrasse中，可以使用移动速度摄像头来捕获冻结的罪人。在50 km/h的区域中，速度控制可确保即使是最快的速度也必须遵守交通规则。 This measure is not only a simple fright, but should also contribute to increased traffic safety, such as news.de

它仍然在哪里闪烁？实际上，在整个城市中，速度控制是可能的，总是有风险突然成为闪电的重点。速度交叉的后果很明显：罚款，在最坏的情况下，丢失驾驶执照并不是道路用户可以收到的最令人愉悦的信息。道路交通法规（STVO）确保对此类违规行为进行惩罚。尤其值得注意的是，可以灵活地使用移动速度测量设备 - 它们可以在位置和移动设备中使用，并包括不同类型的速度摄像头或永久安装的设备。

闪光背后的技术

雷达测量的技术令人着迷，并使用多普勒效应起作用。雷达波被寄出，然后反射回测量站。这决定了车辆的速度。如果超过超过，不仅拍摄了车辆的照片，而且还要澄清责任的驾驶员。在德国，适用驾驶员的责任，这意味着通常使用前雷达设备来安全确定驾驶员的身份。相比之下，在奥地利，遵循匿名驾驶员持有的持有人责任，如[bussgeldkatalog.org]（https://www.bussgeldkatalog.org/radarfalle/）。

雷达控制的历史源于交通安全的发展。今天的速度监测的基础是在1957年进行的，当时进行了第一次测试循环测量。从1959年开始，VRG 2雷达陷阱在德国获得了批准，此后该技术继续稳步发展。如今，德国有超过4,400个永久安装的自行车装置，这应该有效地减少事故数量 - 这是必要的，因为由于汽车的增加，事故的可能性大大增加，因此[wikipedia]（wikipedia]（https://dem.wikipedia.wikipedia.org/wikiits.org/geschichechichecrendercren）;

查看交通安全

道路交通的根本机械化增加了事故及其严重性的风险。从历史上看，第一个交通法规的引入可以追溯到20世纪。有许多里程碑，包括引入速度限制和交通标志，这仍然确保我们的街道变得更安全。一个例子是引入了三个点安全带以及在1970年代和80年代实现的泥浆义务。

总结说，诸如移动速度监控之类的措施不仅是道路使用者的指南，而且是迈向更多安全性交通安全的重要一步。如果您今天要在Doberlug-Kirchhain旅行，那么您绝对应该关注速度之后，如果您失去对速度的控制权可能会很昂贵。