Mobiilinopeuskamerat Bad Liebenwerdassa: mihin ylinopeus tänään päättyy!
Nykyiset nopeusvalvontakamerat Bad Liebenwerdassa 4. heinäkuuta 2025: Missä nopeusvalvontakamerat vilkkuvat tänään ja mitkä nopeusrajoitukset ovat voimassa.

Mobiilinopeuskamerat Bad Liebenwerdassa: mihin ylinopeus tänään päättyy!
Bad Liebenwerdassa, jossa kaksi liikkuvaa nopeusvalvontakameraa on toiminut tänään 4.7.2025 lähtien, on erityisen tärkeää kiinnittää huomiota liikenteeseen. Kaksi nopeusvalvontakameraa sijaitsevat Bormannstrassella, jossa nopeusrajoitus on 50 km/h, ja Heinrich-Heine-Strassella, jossa sallittu nopeus on vain 30 km/h. [news.de]:n mukaan (https://www.news.de/auto/856967064/mobile-blitzer-radarkontrolle-in-bad-liebenwerda-aktuell-in-bad-liebenwerda-wo-wird-heute-am-freitag-04-07-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-radarkontrolle-aktuell-in-bad. tiet.
Liikenneturvallisuuden takaamiseksi on tärkeää tietää, että ylinopeus on yleisin onnettomuuksien syy Saksassa. Tieliikennesääntöjen (StVO) mukaan tällaisista rikkomuksista rangaistaan ankarasti. Erityisen mielenkiintoista on, että nykyisen sakkoluettelon muutoksen mukaan ylinopeussakkoja on tarkistettu 9.11.2021 alkaen. Esimerkiksi jos ylität nopeusrajoituksen 26 km/h B183-moottoritiellä, joudut nyt maksamaan 150 euron sakkoa - aiemmin se oli vain 80 euroa, koska derbussgeldkatalog.org raportoi.
Sakot ja seuraukset
Sakot vaihtelevat rikkomuksen vakavuudesta riippuen ja voivat olla erittäin kovia. Tässä on yleiskatsaus ylinopeudesta määrättävistä rangaistuksista:
- Bis 10 km/h: 20 €
- 11 – 15 km/h: 40 €
- 16 – 20 km/h: 60 €
- 21 – 25 km/h: 100 €
- 26 – 30 km/h: 150 € (1 Monat Fahrverbot)
- 31 – 40 km/h: 200 € (1 Monat Fahrverbot)
- 41 – 50 km/h: 320 € (1 Monat Fahrverbot)
- 51 – 60 km/h: 480 € (1 Monat Fahrverbot)
- Über 70 km/h: 700 € (3 Monate Fahrverbot)
Aloittelevien kuljettajien on erityisen tärkeää noudattaa määräyksiä, sillä koeajan ylinopeudella voi olla vakavia seurauksia. A-rikkomus - eli yli 20 km/h ylinopeus - johtaa paitsi sakkoon myös jatkoseminaariin ja koeajan pidentämiseen neljään vuoteen.
Mittaustarkkuus ja mahdollisuudet vastustamiseen
Mutta on myös varjo-osa, koska kaikki mittaukset eivät ole virheettömiä. VUT:n asiantuntijaseuran tutkimus osoittaa, että 56 % nopeusmittauksista on virheellisiä. Tekniset viat, väärät asetukset tai jopa epäsuotuisat sääolosuhteet voivat vaikuttaa laitteiden tarkkuuteen. Siksi asianosaisilla on oikeus vastustaa sakkoa, varsinkin jos on epäilyksiä mittaustarkkuudesta. bussgeldkatalog.org mukaan ilmainen alustava konsultaatio voi auttaa arvioimaan valituksen onnistumisen mahdollisuuksia.
Tieliikennetietoisuuden lisääminen on edelleen tärkeä asia, ja Bad Liebenwerdan tarkastukset ovat lisäaskel kansalaisten turvallisuuden lisäämiseksi. Kuljettajia kehotetaan ajamaan varovasti ja puolustavasti – ei vähiten säästääkseen lompakkoaan tarpeettomilta iskuilta.