Gyvūnų transporto skandalas: galvijai kenčia ant sienos su Türkiye!

Gyvūnų transporto skandalas: galvijai kenčia ant sienos su Türkiye!

Brandenburg, Deutschland - Berlyne šiuo metu daro daug spaudimo: gyvūnų apsaugos fondas pademonstravo keturias letenas prieš vykstantį gyvūnų transportą prie Brandenburgo vartų. Priežastis yra vienas blogiausių įvykių gyvūnų transporto istorijoje, įvykus https://www.berliner-urier.de/berlin/tierberrinder-mind-meetter-chrien-nach-kaelbern-li.232840 "> Berliner Kurer

Galvijai kilo iš skirtingų federalinių valstybių ir turėjo būti gabenami į Turkiją. Tačiau Elbe-Elster rajonas patvirtino šį transportą, nors jis jau buvo informuotas apie mėlynojo degalų ligos pavojų Vokietijoje. Ant Turkijos-Bulgarijos sienos Turkijos valdžia galutinai sustabdė transportą. Priežastis: Vokietija nebebuvo laikoma epidemija, o gyvūnai tada turėjo persvarą keturias savaites baisiomis sąlygomis, dažnai be vandens, o 21 gyvūno, įskaitant 8 galvijus ir 13 veršelių, laukimo metu mirė.

aplaidus patvirtinimas

Nors visi vairuotojai turėjo reikiamus dokumentus, įskaitant Elbe-Elsterio rajono veterinarijos gydytojų pažymėjimą, kompetentingas biuras vedė transportą neprogrobinį. Naudojant šias nesėkmingus kontroles, paaiškėja, kad biurokratija yra didžiulė netvarka, kaip kritikuoja Vokietijos gyvūnų gerovės asociacijos prezidentas Thomas Schröderis. „Turime paklausti savęs, kaip tai gali vykti“, - sako Schröderis, kuris taip pat mato, kad struktūrinė ir organizacinė atsakomybė tarp federalinės, ES ir šalių nėra aiškiai reglamentuojamos.

Remiantis incidentu, atsakingas federalinis ministras Cem Özdemir taip pat parodo save „šokiruotą“ ir paskelbė, kad įstatymų pokyčiai turėtų būti aptarti artimiausiomis savaitėmis. Koalicijos susitarime šviesoforo vyriausybė pažadėjo leisti gyvas gyvūnų transportas tik trečiosiose šalyse gyvūnų gerovės sąlygomis. Taip, kaip Tierschutzbundsbund , tokių reguliavimų nėra prižiūrimas dabartiniame gyvulių apsaugos įstatyme.

pasikartojanti problema

Praėjusių metų incidentas toli gražu nėra izoliuotas atvejis. Anot galvijų, esančių pasienyje, transporto sunkvežimiai vėl buvo rasti su galvijais, kurie patyrė panašias sąlygas. Todėl gyvūnų gerovės asociacija ir kiti aktyvistai pabrėžia nacionalinį draudimą gydyti gyvus gyvūnus trečiajame šalyse. Daugeliui Vokietijos ūkininkų transporto priemonės yra pelningas verslas parduodant senas pieno karves ir veršelius, tačiau už kokią kainą?

Kova dėl gyvūnų šulinio. Keturių letenų aktyvistai planuoja išsamią informacinę kampaniją, siekdami atkreipti dėmesį į galvijų likimą šio transporto metu. Reikia tikėtis, kad kažkas netrukus persikels į politiką, kad ateityje būtų galima išvengti tokių tragedijų.